Россия, Москва и МО, парк Дубки
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Участник
Пименов Михаил(1969)
Клуб
Хорошево СШ№102
Группа
М40
Соревнование
Московская Весна 2016 7 ЭТАП
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
| КП | 25 |
| Участников | 21 |
| Длина дистанции | 3.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:15:15 |
| Позиция | 9 |
| Результат | 00:21:48 |
| Темп (мин/км) | 7:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 37 | 0:54 | +19 | +54% | (7) | 0:54 | +19 | +54% | (7) | +4 |
| 2 | 37 -> 41 | 1:32 | +32 | +53% | (9) | 0:38 | +13 | +52% | (15) | +2 |
| 3 | 41 -> 50 | 2:07 | +37 | +41% | (8) | 0:35 | +5 | +16% | (6) | - |
| 4 | 50 -> 51 | 3:34 | +53 | +32% | (8) | 1:27 | +16 | +22% | (10) | - |
| 5 | 51 -> 31 | 5:20 | +1:12 | +29% | (7) | 1:46 | +30 | +39% | (6) | - |
| 6 | 31 -> 49 | 5:44 | +1:21 | +30% | (7) | 0:24 | +11 | +84% | (15) | +5 |
| 7 | 49 -> 48 | 6:59 | +1:29 | +26% | (6) | 1:15 | +14 | +22% | (4) | - |
| 8 | 48 -> 56 | 8:41 | +1:48 | +26% | (5) | 1:42 | +19 | +22% | (4) | - |
| 9 | 56 -> 47 | 9:12 | +1:59 | +27% | (5) | 0:31 | +11 | +55% | (10) | +2 |
| 10 | 47 -> 45 | 11:01 | +3:30 | +46% | (11) | 1:49 | +1:31 | +505% | (20) | +1:23 |
| 11 | 45 -> 46 | 11:22 | +3:35 | +46% | (11) | 0:21 | +5 | +31% | (7) | - |
| 12 | 46 -> 32 | 12:20 | +4:00 | +48% | (11) | 0:58 | +29 | +100% | (19) | +17 |
| 13 | 32 -> 33 | 13:02 | +4:14 | +48% | (12) | 0:42 | +23 | +121% | (17) | +15 |
| 14 | 33 -> 34 | 13:47 | +4:21 | +46% | (11) | 0:45 | +9 | +25% | (6) | - |
| 15 | 34 -> 35 | 14:16 | +4:24 | +44% | (11) | 0:29 | +5 | +20% | (5) | - |
| 16 | 35 -> 36 | 15:09 | +4:34 | +43% | (11) | 0:53 | +10 | +23% | (9) | - |
| 17 | 36 -> 40 | 16:05 | +4:37 | +40% | (10) | 0:56 | +3 | +5% | (3) | - |
| 18 | 40 -> 42 | 16:58 | +4:56 | +40% | (10) | 0:53 | +19 | +55% | (17) | +4 |
| 19 | 42 -> 38 | 17:25 | +5:04 | +41% | (10) | 0:27 | +8 | +42% | (9) | - |
| 20 | 38 -> 36 | 18:01 | +5:10 | +40% | (10) | 0:36 | +7 | +24% | (4) | - |
| 21 | 36 -> 43 | 18:24 | +5:13 | +39% | (10) | 0:23 | +4 | +21% | (4) | - |
| 22 | 43 -> 54 | 18:51 | +5:16 | +38% | (10) | 0:27 | +6 | +28% | (6) | - |
| 23 | 54 -> 44 | 19:29 | +5:21 | +37% | (10) | 0:38 | +8 | +26% | (4) | - |
| 24 | 44 -> 39 | 20:46 | +5:32 | +36% | (9) | 1:17 | +11 | +16% | (4) | - |
| 25 | 39 -> 52 | 21:14 | +5:37 | +35% | (9) | 0:28 | +7 | +33% | (5) | - |
| 26 | 52 -> F | 21:48 | +5:45 | +35% | (9) | 0:34 | +10 | +41% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта