Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Иргискина Екатерина(1998)
Клуб
Саратов
Группа
Ж20
Участник
Иргискина Екатерина(1998)
Клуб
Саратов
Группа
Ж20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 23 |
Участников | 22 |
Длина дистанции | 8.500m |
Набор высот | 265 |
Абсолютно-лучший результат | 01:03:38 |
Позиция | 21 |
Результат | 01:59:03 |
Темп (мин/км) | 14:00 |
Полезные ссылки
Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 59 | 2:41 | +26 | +19% | (11) | 2:41 | +26 | +19% | (11) | - |
2 | 59 -> 40 | 48:18 | +25:44 | +114% | (22) | 45:37 | +25:19 | +124% | (22) | +7:38 |
3 | 40 -> 61 | 51:27 | +26:15 | +104% | (22) | 3:09 | +42 | +28% | (9) | - |
4 | 61 -> 37 | 53:21 | +26:10 | +96% | (22) | 1:54 | +31 | +37% | (9) | - |
5 | 37 -> 70 | 55:50 | +26:55 | +93% | (21) | 2:29 | +1:02 | +71% | (16) | - |
6 | 70 -> 38 | 57:21 | +27:17 | +90% | (21) | 1:31 | +38 | +71% | (15) | - |
7 | 38 -> 39 | 59:01 | +27:43 | +88% | (22) | 1:40 | +32 | +47% | (20) | - |
8 | 39 -> 33 | 1:01:45 | +28:35 | +86% | (22) | 2:44 | +52 | +46% | (20) | - |
9 | 33 -> 44 | 1:22:08 | +38:19 | +87% | (21) | 20:23 | +10:00 | +96% | (18) | +57 |
10 | 44 -> 57 | 1:23:32 | +39:15 | +88% | (21) | 1:24 | +56 | +200% | (21) | +32 |
11 | 57 -> 58 | 1:25:59 | +40:30 | +89% | (20) | 2:27 | +1:15 | +104% | (19) | +12 |
12 | 58 -> 46 | 1:27:45 | +41:17 | +88% | (20) | 1:46 | +47 | +79% | (20) | - |
13 | 46 -> 47 | 1:29:29 | +41:45 | +87% | (20) | 1:44 | +48 | +85% | (19) | - |
14 | 47 -> 48 | 1:34:18 | +43:04 | +84% | (20) | 4:49 | +1:53 | +64% | (18) | - |
15 | 48 -> 75 | 1:42:13 | +46:45 | +84% | (20) | 7:55 | +3:53 | +96% | (19) | +22 |
16 | 75 -> 49 | 1:43:17 | +46:47 | +82% | (20) | 1:04 | +15 | +30% | (10) | - |
17 | 49 -> 76 | 1:45:25 | +47:44 | +82% | (21) | 2:08 | +57 | +80% | (16) | - |
18 | 76 -> 51 | 1:47:20 | +48:04 | +81% | (21) | 1:55 | +29 | +33% | (9) | - |
19 | 51 -> 60 | 1:49:38 | +48:28 | +79% | (21) | 2:18 | +39 | +39% | (12) | - |
20 | 60 -> 53 | 1:51:52 | +48:21 | +76% | (21) | 2:14 | +35 | +35% | (14) | - |
21 | 53 -> 63 | 1:52:50 | +48:33 | +75% | (21) | 0:58 | +12 | +26% | (9) | - |
22 | 63 -> 62 | 1:56:33 | +50:23 | +76% | (21) | 3:43 | +1:58 | +112% | (16) | +27 |
23 | 62 -> 90 | 1:58:29 | +50:56 | +75% | (21) | 1:56 | +33 | +39% | (10) | - |
24 | 90 -> F | 1:59:03 | +51:09 | +75% | (21) | 0:34 | +13 | +61% | (18) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта