Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Шевцов Максим(2003)
Клуб
ЦКТиЭ-ЦДЮТиПВ
Группа
М14
Участник
Шевцов Максим(2003)
Клуб
ЦКТиЭ-ЦДЮТиПВ
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 116 |
Длина дистанции | 4.700m |
Набор высот | 95 |
Абсолютно-лучший результат | 00:31:05 |
Позиция | 65 |
Результат | 00:58:35 |
Темп (мин/км) | 12:28 |
Полезные ссылки
Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 48 | 12:30 | +5:10 | +70% | (85) | 12:30 | +5:10 | +70% | (85) | - |
2 | 48 -> 67 | 13:33 | +5:27 | +67% | (76) | 1:03 | +27 | +75% | (38) | - |
3 | 67 -> 44 | 17:01 | +6:48 | +66% | (69) | 3:28 | +1:21 | +63% | (61) | - |
4 | 44 -> 58 | 20:04 | +8:22 | +71% | (66) | 3:03 | +1:40 | +120% | (61) | +27 |
5 | 58 -> 47 | 23:27 | +10:07 | +75% | (62) | 3:23 | +1:45 | +107% | (68) | +18 |
6 | 47 -> 65 | 32:59 | +14:06 | +74% | (62) | 9:32 | +4:05 | +74% | (70) | - |
7 | 65 -> 75 | 36:08 | +15:40 | +76% | (62) | 3:09 | +1:37 | +105% | (83) | +16 |
8 | 75 -> 64 | 40:28 | +18:15 | +82% | (64) | 4:20 | +2:35 | +147% | (79) | +1:02 |
9 | 64 -> 51 | 42:34 | +19:22 | +83% | (71) | 2:06 | +1:13 | +137% | (103) | +26 |
10 | 51 -> 63 | 48:53 | +22:29 | +85% | (66) | 6:19 | +3:11 | +101% | (75) | +25 |
11 | 63 -> 74 | 51:33 | +23:38 | +84% | (63) | 2:40 | +1:15 | +88% | (63) | - |
12 | 74 -> 59 | 53:31 | +24:24 | +83% | (63) | 1:58 | +55 | +87% | (81) | - |
13 | 59 -> 90 | 58:07 | +26:14 | +82% | (65) | 4:36 | +2:10 | +89% | (77) | +1 |
14 | 90 -> F | 58:35 | +26:19 | +81% | (65) | 0:28 | +6 | +27% | (47) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта