Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Гридасов Дмитрий(1999)
Клуб
Энергия
Группа
М18
Участник
Гридасов Дмитрий(1999)
Клуб
Энергия
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 52 |
| Длина дистанции | 8.900m |
| Набор высот | 260 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:54:40 |
| Позиция | 34 |
| Результат | 01:27:40 |
| Темп (мин/км) | 9:51 |
Полезные ссылки
Официальные результаты| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 1:56 | +43 | +58% | (43) | 1:56 | +43 | +58% | (43) | - |
| 2 | 31 -> 32 | 20:57 | +3:50 | +22% | (18) | 19:01 | +3:28 | +22% | (17) | - |
| 3 | 32 -> 39 | 22:36 | +4:16 | +23% | (21) | 1:39 | +45 | +83% | (41) | +12 |
| 4 | 39 -> 40 | 25:59 | +5:23 | +26% | (23) | 3:23 | +1:20 | +65% | (44) | +6 |
| 5 | 40 -> 61 | 28:18 | +5:26 | +23% | (22) | 2:19 | +3 | +2% | (5) | - |
| 6 | 61 -> 37 | 29:56 | +5:38 | +23% | (22) | 1:38 | +24 | +32% | (26) | - |
| 7 | 37 -> 70 | 31:21 | +5:25 | +20% | (20) | 1:25 | +15 | +21% | (8) | - |
| 8 | 70 -> 69 | 36:18 | +6:05 | +20% | (19) | 4:57 | +58 | +24% | (19) | - |
| 9 | 69 -> 41 | 48:59 | +13:38 | +38% | (31) | 12:41 | +8:20 | +191% | (47) | +5:42 |
| 10 | 41 -> 50 | 49:44 | +13:42 | +38% | (31) | 0:45 | +14 | +45% | (33) | - |
| 11 | 50 -> 42 | 50:35 | +13:54 | +37% | (31) | 0:51 | +14 | +37% | (23) | - |
| 12 | 42 -> 43 | 57:02 | +14:59 | +35% | (29) | 6:27 | +1:50 | +39% | (23) | - |
| 13 | 43 -> 44 | 59:44 | +15:30 | +35% | (29) | 2:42 | +50 | +44% | (33) | - |
| 14 | 44 -> 57 | 1:00:14 | +15:34 | +34% | (29) | 0:30 | +6 | +25% | (25) | - |
| 15 | 57 -> 45 | 1:01:19 | +15:49 | +34% | (29) | 1:05 | +16 | +32% | (15) | - |
| 16 | 45 -> 67 | 1:04:25 | +16:37 | +34% | (29) | 3:06 | +57 | +44% | (38) | - |
| 17 | 67 -> 49 | 1:10:52 | +18:58 | +36% | (31) | 6:27 | +2:24 | +59% | (41) | - |
| 18 | 49 -> 51 | 1:16:06 | +22:24 | +41% | (34) | 5:14 | +3:53 | +287% | (49) | +3:04 |
| 19 | 51 -> 60 | 1:18:17 | +23:13 | +42% | (34) | 2:11 | +50 | +61% | (40) | +1 |
| 20 | 60 -> 53 | 1:21:55 | +25:18 | +44% | (34) | 3:38 | +2:19 | +175% | (48) | +1:31 |
| 21 | 53 -> 63 | 1:23:34 | +26:11 | +45% | (34) | 1:39 | +1:05 | +191% | (45) | +44 |
| 22 | 63 -> 90 | 1:27:07 | +27:42 | +46% | (34) | 3:33 | +1:31 | +74% | (45) | +17 |
| 23 | 90 -> F | 1:27:40 | +27:56 | +46% | (34) | 0:33 | +15 | +83% | (46) | +4 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта