Россия, Ставропольский край, Железноводск
Участник
Скалкин Антон(1995)
Клуб
Татарстан-Сидоров
Группа
МЭ
Участник
Скалкин Антон(1995)
Клуб
Татарстан-Сидоров
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 89 |
Длина дистанции | 10.300m |
Набор высот | 345 |
Абсолютно-лучший результат | 00:56:46 |
Позиция | 31 |
Результат | 01:15:21 |
Темп (мин/км) | 7:19 |
Полезные ссылки
Официальные результаты№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 32 | 19:13 | +5:01 | +35% | (37) | 19:13 | +5:01 | +35% | (37) | +22 |
2 | 32 -> 33 | 20:11 | +4:47 | +31% | (33) | 0:58 | +1 | +1% | (2) | - |
3 | 33 -> 34 | 21:01 | +4:46 | +29% | (29) | 0:50 | +1 | +2% | (3) | - |
4 | 34 -> 35 | 26:59 | +5:44 | +26% | (29) | 5:58 | +1:04 | +21% | (25) | - |
5 | 35 -> 36 | 28:51 | +6:10 | +27% | (27) | 1:52 | +26 | +30% | (46) | - |
6 | 36 -> 37 | 32:00 | +6:14 | +24% | (27) | 3:09 | +20 | +11% | (21) | - |
7 | 37 -> 38 | 34:40 | +6:08 | +21% | (28) | 2:40 | +59 | +58% | (48) | +26 |
8 | 38 -> 39 | 36:07 | +6:52 | +23% | (30) | 1:27 | +44 | +102% | (83) | +30 |
9 | 39 -> 40 | 38:23 | +7:21 | +23% | (30) | 2:16 | +29 | +27% | (28) | - |
10 | 40 -> 41 | 43:13 | +6:15 | +16% | (29) | 4:50 | +1:09 | +31% | (16) | - |
11 | 41 -> 50 | 43:48 | +6:19 | +16% | (29) | 0:35 | +7 | +25% | (23) | - |
12 | 50 -> 42 | 44:27 | +6:27 | +16% | (29) | 0:39 | +8 | +25% | (16) | - |
13 | 42 -> 43 | 51:03 | +8:51 | +20% | (30) | 6:36 | +2:48 | +73% | (68) | +1:33 |
14 | 43 -> 44 | 53:00 | +9:00 | +20% | (29) | 1:57 | +12 | +11% | (15) | - |
15 | 44 -> 45 | 54:13 | +9:14 | +20% | (30) | 1:13 | +14 | +23% | (36) | - |
16 | 45 -> 46 | 55:02 | +9:16 | +20% | (30) | 0:49 | +7 | +16% | (30) | - |
17 | 46 -> 47 | 55:49 | +9:14 | +19% | (29) | 0:47 | +4 | +9% | (7) | - |
18 | 47 -> 48 | 58:35 | +9:36 | +19% | (29) | 2:46 | +32 | +23% | (31) | - |
19 | 48 -> 49 | 1:02:47 | +10:26 | +19% | (30) | 4:12 | +50 | +24% | (40) | - |
20 | 49 -> 64 | 1:04:57 | +11:33 | +21% | (31) | 2:10 | +1:15 | +136% | (77) | +57 |
21 | 64 -> 51 | 1:05:49 | +11:32 | +21% | (31) | 0:52 | +7 | +15% | (23) | - |
22 | 51 -> 52 | 1:07:53 | +12:03 | +21% | (32) | 2:04 | +31 | +33% | (53) | +1 |
23 | 52 -> 53 | 1:08:59 | +12:08 | +21% | (31) | 1:06 | +9 | +15% | (21) | - |
24 | 53 -> 54 | 1:09:38 | +12:18 | +21% | (32) | 0:39 | +14 | +56% | (65) | +6 |
25 | 54 -> 55 | 1:10:55 | +12:32 | +21% | (32) | 1:17 | +23 | +42% | (38) | +5 |
26 | 55 -> 56 | 1:11:51 | +12:24 | +20% | (31) | 0:56 | +5 | +9% | (8) | - |
27 | 56 -> 90 | 1:14:57 | +12:38 | +20% | (31) | 3:06 | +30 | +19% | (24) | - |
28 | 90 -> F | 1:15:21 | +12:39 | +20% | (31) | 0:24 | +5 | +26% | (22) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта