Россия, Ставропольский край, Железноводск

    Группа
    М45


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 31
    Длина дистанции 4.300m
    Абсолютно-лучший результат 00:25:17
    Позиция 25
    Результат 00:45:04
    Темп (мин/км) 10:29

    Полезные ссылки

    Официальные результаты

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  62 6:03 +2:57 +95% (26) 6:03 +2:57 +95% (26) +31
      2 62  ->  53 10:20 +5:04 +96% (27) 4:17 +2:08 +99% (28) +27
      3 53  ->  78 14:22 +6:59 +94% (25) 4:02 +1:55 +90% (21) +16
      4 78  ->  54 15:34 +7:23 +90% (26) 1:12 +33 +84% (29) +2
      5 54  ->  79 19:13 +8:47 +84% (26) 3:39 +1:38 +80% (28) +3
      6 79  ->  39 20:18 +9:06 +81% (26) 1:05 +28 +75% (24) -
      7 39  ->  55 23:14 +9:56 +74% (26) 2:56 +56 +46% (16) -
      8 55  ->  41 26:23 +11:11 +73% (27) 3:09 +1:17 +68% (28) -
      9 41  ->  76 27:56 +11:49 +73% (27) 1:33 +38 +69% (26) -
      10 76  ->  64 29:22 +12:19 +72% (26) 1:26 +32 +59% (25) -
      11 64  ->  46 34:09 +14:29 +73% (26) 4:47 +2:10 +82% (23) +7
      12 46  ->  77 38:12 +16:28 +75% (25) 4:03 +1:59 +95% (26) +22
      13 77  ->  56 41:07 +17:36 +74% (24) 2:55 +1:08 +63% (21) -
      14 56  ->  50 43:47 +18:38 +74% (24) 2:40 +1:02 +63% (19) -
      15 50  ->  90 44:48 +18:59 +73% (24) 1:01 +21 +52% (23) -
      16 90  ->  F 45:04 +19:04 +73% (24) 0:16 +5 +45% (15) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта