Россия, Москва и МО, Воронцовский парк
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
М21
Участник
Дуровин Дмитрий(1963)
Клуб
Лично
Группа
М21
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 25 |
Участников | 42 |
Длина дистанции | 5.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:29 |
Позиция | 29 |
Результат | 00:37:37 |
Темп (мин/км) | 7:14 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 3:32 | +2:15 | +175% | (36) | 3:32 | +2:15 | +175% | (36) | +1:34 |
2 | 31 -> 32 | 4:39 | +2:48 | +151% | (37) | 1:07 | +34 | +103% | (37) | +16 |
3 | 32 -> 33 | 5:44 | +3:19 | +137% | (37) | 1:05 | +36 | +124% | (38) | +20 |
4 | 33 -> 34 | 8:29 | +4:07 | +94% | (37) | 2:45 | +50 | +43% | (19) | - |
5 | 34 -> 35 | 9:57 | +4:34 | +84% | (36) | 1:28 | +27 | +44% | (27) | - |
6 | 35 -> 36 | 10:58 | +5:05 | +86% | (36) | 1:01 | +31 | +103% | (40) | +15 |
7 | 36 -> 37 | 12:17 | +5:23 | +78% | (36) | 1:19 | +18 | +29% | (24) | - |
8 | 37 -> 38 | 12:38 | +5:32 | +77% | (36) | 0:21 | +10 | +90% | (22) | +4 |
9 | 38 -> 39 | 13:23 | +5:43 | +74% | (36) | 0:45 | +11 | +32% | (22) | - |
10 | 39 -> 40 | 15:40 | +6:18 | +67% | (34) | 2:17 | +35 | +34% | (17) | - |
11 | 40 -> 41 | 16:31 | +6:34 | +65% | (34) | 0:51 | +16 | +45% | (21) | - |
12 | 41 -> 42 | 18:31 | +7:17 | +64% | (34) | 2:00 | +43 | +55% | (26) | +2 |
13 | 42 -> 43 | 19:46 | +7:32 | +61% | (32) | 1:15 | +15 | +25% | (5) | - |
14 | 43 -> 44 | 21:06 | +7:52 | +59% | (32) | 1:20 | +27 | +50% | (21) | - |
15 | 44 -> 45 | 21:49 | +8:01 | +58% | (31) | 0:43 | +14 | +48% | (33) | - |
16 | 45 -> 46 | 22:53 | +8:25 | +58% | (32) | 1:04 | +26 | +68% | (38) | +6 |
17 | 46 -> 47 | 24:15 | +7:49 | +47% | (29) | 1:22 | +20 | +32% | (18) | - |
18 | 47 -> 48 | 25:51 | +8:17 | +47% | (28) | 1:36 | +28 | +41% | (21) | - |
19 | 48 -> 49 | 27:30 | +8:48 | +47% | (28) | 1:39 | +31 | +45% | (23) | - |
20 | 49 -> 50 | 28:10 | +9:02 | +47% | (28) | 0:40 | +14 | +53% | (25) | - |
21 | 50 -> 51 | 28:58 | +9:20 | +47% | (28) | 0:48 | +18 | +60% | (29) | +2 |
22 | 51 -> 52 | 29:43 | +9:28 | +46% | (28) | 0:45 | +10 | +28% | (15) | - |
23 | 52 -> 53 | 30:56 | +9:49 | +46% | (28) | 1:13 | +21 | +40% | (30) | - |
24 | 53 -> 54 | 34:52 | +10:56 | +45% | (29) | 3:56 | +1:07 | +39% | (22) | - |
25 | 54 -> 55 | 36:13 | +11:26 | +46% | (29) | 1:21 | +30 | +58% | (20) | +3 |
26 | 55 -> F | 37:37 | +11:43 | +45% | (29) | 1:24 | +21 | +33% | (25) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта