Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель
Участник
Минибаев Дамир(2005)
Клуб
63_Самара-Сокол
Группа
М12
Участник
Минибаев Дамир(2005)
Клуб
63_Самара-Сокол
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 11 |
Участников | 180 |
Абсолютно-лучший результат | 00:13:35 |
Позиция | 161 |
Результат | 22:55:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 9:09 | +6:45 | +281% | (149) | 9:09 | +6:45 | +281% | (149) | - |
2 | 55 -> 63 | 11:05.84 | +6:46.84 | +157% | (115) | 1:56.84 | +21.84 | +22% | (5) | - |
3 | 63 -> 54 | 13:21.13 | +7:11.13 | +116% | (93) | 2:15.29 | +25.29 | +22% | (18) | - |
4 | 54 -> 31 | 14:47.22 | +7:11.22 | +94% | (67) | 1:26.09 | +16.09 | +22% | (7) | - |
5 | 31 -> 56 | 16:49 | +7:19 | +77% | (57) | 2:01.78 | +22.78 | +23% | (7) | - |
6 | 56 -> 58 | 22:41 | +10:37 | +87% | (71) | 5:52 | +3:53 | +195% | (126) | - |
7 | 58 -> 69 | 24:08.85 | +11:43.85 | +94% | (76) | 1:27.85 | +1:07.85 | +339% | (165) | - |
8 | 69 -> 59 | 27:30.9 | +14:16.9 | +107% | (79) | 3:22.05 | +2:36.05 | +339% | (162) | - |
9 | 59 -> 51 | 29:55.85 | +16:07.85 | +116% | (83) | 2:24.95 | +1:51.95 | +339% | (164) | - |
10 | 51 -> 60 | 32:34 | +18:04 | +124% | (90) | 2:38.15 | +2:02.15 | +339% | (161) | - |
11 | 60 -> 80 | 33:19 | +18:35 | +126% | (91) | 0:45 | +34 | +309% | (160) | - |
12 | 80 -> F | 33:50.21 | +18:29.21 | +120% | (91) | 0:31.21 | -0.79 | -2% | (1) | - |
13 | - | 22:55:08 | +0 | 0% | (161) | 22:21:17.79 | +0 | 0% | (0) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта