Россия, Краснодарский край, Широкопшадская щель
Участник
Романова Татьяна(2001)
Группа
Ж16
Участник
Романова Татьяна(2001)
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 92 |
| Длина дистанции | 4.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:38:05 |
| Позиция | 71 |
| Результат | 01:33:30 |
| Темп (мин/км) | 22:48 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 48 | 5:40 | +1:47 | +45% | (42) | 5:40 | +1:47 | +45% | (42) | - |
| 2 | 48 -> 47 | 22:17 | +14:41 | +193% | (81) | 16:37 | +13:31 | +436% | (88) | +9:00 |
| 3 | 47 -> 46 | 31:15 | +17:42 | +130% | (71) | 8:58 | +3:06 | +52% | (26) | - |
| 4 | 46 -> 45 | 36:41 | +19:54 | +118% | (69) | 5:26 | +2:19 | +74% | (56) | - |
| 5 | 45 -> 64 | 39:47 | +21:28 | +117% | (67) | 3:06 | +1:36 | +106% | (64) | - |
| 6 | 64 -> 33 | 44:53 | +22:36 | +101% | (61) | 5:06 | +1:31 | +42% | (19) | - |
| 7 | 33 -> 32 | 1:15:26 | +46:59 | +165% | (78) | 30:33 | +24:23 | +395% | (81) | +15:25 |
| 8 | 32 -> 31 | 1:23:49 | +50:25 | +150% | (73) | 8:23 | +3:26 | +69% | (45) | - |
| 9 | 31 -> 57 | 1:27:56 | +51:32 | +141% | (72) | 4:07 | +1:18 | +46% | (33) | - |
| 10 | 57 -> 69 | 1:30:41 | +53:08 | +141% | (72) | 2:45 | +1:36 | +139% | (78) | - |
| 11 | 69 -> 59 | 1:31:36 | +53:25 | +139% | (71) | 0:55 | +17 | +44% | (16) | - |
| 12 | 59 -> 80 | 1:32:44 | +53:42 | +137% | (71) | 1:08 | +21 | +44% | (25) | - |
| 13 | 80 -> F | 1:33:30 | +53:56 | +136% | (71) | 0:46 | +14 | +43% | (68) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта