Россия, Москва и МО, Лыткарино

    Группа
    Ж20


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    Красовский А.Б.
    КП 17
    Участников 27
    Длина дистанции 7.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:46:46
    Позиция 2
    Результат 00:52:36
    Темп (мин/км) 7:31

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  34 2:07 +2 +1% (2) 2:07 +2 +1% (2) -
      2 34  ->  72 5:16 +0 0% (1) 3:09 +5 +2% (2) -
      3 72  ->  96 8:28 +1:04 +14% (9) 3:12 +1:21 +72% (21) +1:07
      4 96  ->  52 16:32 +1:30 +9% (7) 8:04 +1:09 +16% (5) +17
      5 52  ->  53 17:50 +1:29 +9% (5) 1:18 +3 +4% (2) -
      6 53  ->  55 20:04 +1:34 +8% (5) 2:14 +19 +16% (5) +5
      7 55  ->  61 22:01 +1:49 +8% (5) 1:57 +15 +14% (6) +2
      8 61  ->  101 25:46 +2:03 +8% (5) 3:45 +14 +6% (3) -
      9 101  ->  75 29:11 +2:33 +9% (4) 3:25 +30 +17% (3) +8
      10 75  ->  80 33:28 +2:42 +8% (2) 4:17 +9 +3% (3) -
      11 80  ->  100 37:19 +3:19 +9% (2) 3:51 +37 +19% (7) +13
      12 100  ->  109 39:13 +3:14 +8% (2) 1:54 +6 +5% (3) -
      13 109  ->  87 42:12 +3:22 +8% (2) 2:59 +22 +14% (4) +2
      14 87  ->  95 44:29 +3:28 +8% (2) 2:17 +6 +4% (2) -
      15 95  ->  122 48:17 +3:23 +7% (2) 3:48 +9 +4% (2) -
      16 122  ->  129 50:54 +3:29 +7% (2) 2:37 +12 +8% (4) -
      17 129  ->  150 52:26 +3:36 +7% (2) 1:32 +10 +12% (8) -
      18 150  ->  F 52:36 +3:35 +7% (2) 0:10 +1 +11% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта