Россия, , п. Телеши
Участник
Трынов Кирилл(2003)
Клуб
Хвастовская
Группа
М14
Участник
Трынов Кирилл(2003)
Клуб
Хвастовская
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 12 |
Участников | 36 |
Длина дистанции | 2.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:23:19 |
Позиция | 33 |
Результат | 01:19:15 |
Темп (мин/км) | 27:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 55 | 10:54 | +8:41 | +391% | (27) | 10:54 | +8:41 | +391% | (27) | +3:22 |
2 | 55 -> 36 | 13:15 | +9:29 | +251% | (27) | 2:21 | +48 | +51% | (13) | - |
3 | 36 -> 41 | 16:21 | +10:51 | +197% | (29) | 3:06 | +1:44 | +126% | (34) | - |
4 | 41 -> 49 | 33:06 | +25:31 | +336% | (34) | 16:45 | +14:55 | +813% | (35) | +10:31 |
5 | 49 -> 32 | 36:20 | +25:37 | +239% | (33) | 3:14 | +1:23 | +74% | (16) | - |
6 | 32 -> 51 | 55:00 | +41:33 | +308% | (33) | 18:40 | +16:12 | +656% | (35) | +10:17 |
7 | 51 -> 52 | 1:01:54 | +45:08 | +269% | (33) | 6:54 | +4:02 | +140% | (20) | - |
8 | 52 -> 57 | 1:02:57 | +45:19 | +256% | (33) | 1:03 | +15 | +31% | (8) | - |
9 | 57 -> 46 | 1:10:37 | +50:47 | +256% | (33) | 7:40 | +6:00 | +359% | (33) | +2:00 |
10 | 46 -> 53 | 1:12:31 | +50:52 | +234% | (33) | 1:54 | +22 | +23% | (7) | - |
11 | 53 -> 35 | 1:17:13 | +49:44 | +180% | (33) | 4:42 | +1:00 | +27% | (12) | - |
12 | 35 -> 100 | 1:18:15 | +49:51 | +175% | (33) | 1:02 | +16 | +34% | (21) | - |
13 | 100 -> F | 1:19:15 | +50:09 | +172% | (33) | 1:00 | +18 | +42% | (35) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта