Россия, Москва и МО, Лыткарино
Участник
Веремейчик Алексей(1998)
Клуб
ОРЛ СДЮСШОР №10
Группа
М14А
Участник
Веремейчик Алексей(1998)
Клуб
ОРЛ СДЮСШОР №10
Группа
М14А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Красовский А.Б.
КП | 12 |
Участников | 88 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:29:35 |
Позиция | 35 |
Результат | 00:52:20 |
Темп (мин/км) | 11:08 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 42 | 7:29 | +4:48 | +178% | (78) | 7:29 | +4:48 | +178% | (78) | +2:44 |
2 | 42 -> 96 | 11:46 | +6:07 | +108% | (68) | 4:17 | +1:25 | +49% | (43) | - |
3 | 96 -> 84 | 16:20 | +7:13 | +79% | (60) | 4:34 | +1:24 | +44% | (29) | - |
4 | 84 -> 87 | 21:42 | +10:11 | +88% | (55) | 5:22 | +3:01 | +128% | (60) | +1:13 |
5 | 87 -> 90 | 23:02 | +10:57 | +90% | (59) | 1:20 | +49 | +158% | (71) | +25 |
6 | 90 -> 67 | 30:34 | +14:17 | +87% | (52) | 7:32 | +3:33 | +89% | (54) | +29 |
7 | 67 -> 113 | 35:02 | +15:14 | +76% | (47) | 4:28 | +1:10 | +35% | (18) | - |
8 | 113 -> 116 | 37:54 | +15:11 | +66% | (44) | 2:52 | +40 | +30% | (25) | - |
9 | 116 -> 122 | 41:44 | +16:03 | +62% | (39) | 3:50 | +1:03 | +37% | (24) | - |
10 | 122 -> 143 | 44:41 | +16:48 | +60% | (31) | 2:57 | +45 | +34% | (19) | - |
11 | 143 -> 129 | 50:33 | +20:33 | +68% | (36) | 5:52 | +3:45 | +177% | (60) | +2:07 |
12 | 129 -> 150 | 52:10 | +20:37 | +65% | (35) | 1:37 | +20 | +25% | (28) | - |
13 | 150 -> F | 52:20 | +20:39 | +65% | (35) | 0:10 | +2 | +25% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта