Россия, Московская обл., Лыткарино
Участник
Кузнецова Анна(1963)
Клуб
ВетерОК
Группа
Ж50
Участник
Кузнецова Анна(1963)
Клуб
ВетерОК
Группа
Ж50
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 13 |
Участников | 24 |
Длина дистанции | 4.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:33:00 |
Позиция | 8 |
Результат | 00:48:55 |
Темп (мин/км) | 10:52 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 36 | 3:25 | +1:02 | +43% | (12) | 3:25 | +1:02 | +43% | (12) | - |
2 | 36 -> 55 | 8:12 | +1:38 | +24% | (11) | 4:47 | +57 | +24% | (12) | - |
3 | 55 -> 59 | 9:34 | +2:03 | +27% | (8) | 1:22 | +25 | +43% | (7) | - |
4 | 59 -> 62 | 11:53 | +2:44 | +29% | (8) | 2:19 | +41 | +41% | (12) | - |
5 | 62 -> 88 | 16:47 | +4:31 | +36% | (9) | 4:54 | +1:47 | +57% | (19) | +17 |
6 | 88 -> 117 | 20:49 | +5:41 | +37% | (8) | 4:02 | +1:15 | +44% | (14) | - |
7 | 117 -> 118 | 23:23 | +6:29 | +38% | (8) | 2:34 | +48 | +45% | (15) | - |
8 | 118 -> 65 | 28:42 | +7:44 | +36% | (8) | 5:19 | +1:37 | +43% | (8) | - |
9 | 65 -> 124 | 36:17 | +10:51 | +42% | (8) | 7:35 | +3:07 | +69% | (12) | +58 |
10 | 124 -> 107 | 38:06 | +11:24 | +42% | (8) | 1:49 | +33 | +43% | (20) | - |
11 | 107 -> 106 | 42:28 | +11:22 | +36% | (8) | 4:22 | +1:17 | +41% | (16) | - |
12 | 106 -> 123 | 46:59 | +12:52 | +37% | (8) | 4:31 | +1:38 | +56% | (11) | +15 |
13 | 123 -> 150 | 48:39 | +13:28 | +38% | (8) | 1:40 | +39 | +63% | (20) | +10 |
14 | 150 -> F | 48:55 | +13:36 | +38% | (8) | 0:16 | +9 | +128% | (22) | +6 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта