Россия, Московская обл., Лыткарино

    Клуб
    ДЮКСО
    Группа
    М16А


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 15
    Участников 51
    Длина дистанции 5.700m
    Абсолютно-лучший результат 00:27:51
    Позиция 40
    Результат 01:07:57
    Темп (мин/км) 11:55

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  41 2:42 +41 +33% (32) 2:42 +41 +33% (32) -
      2 41  ->  46 8:39 +4:15 +96% (41) 5:57 +3:35 +151% (42) +11
      3 46  ->  47 10:26 +5:07 +96% (42) 1:47 +52 +94% (40) -
      4 47  ->  50 14:37 +7:30 +105% (43) 4:11 +2:40 +175% (44) +29
      5 50  ->  64 33:48 +18:27 +120% (40) 19:11 +11:45 +158% (41) +1:03
      6 64  ->  65 34:23 +18:32 +116% (40) 0:35 +8 +29% (18) -
      7 65  ->  70 36:51 +19:46 +115% (42) 2:28 +1:16 +105% (41) -
      8 70  ->  77 39:32 +21:05 +114% (41) 2:41 +1:28 +120% (32) -
      9 77  ->  97 45:14 +25:13 +125% (41) 5:42 +4:08 +263% (44) +1:53
      10 97  ->  118 46:30 +25:47 +124% (41) 1:16 +36 +89% (33) -
      11 118  ->  102 56:02 +32:07 +134% (41) 9:32 +6:39 +230% (44) +2:30
      12 102  ->  105 58:13 +33:01 +131% (38) 2:11 +59 +81% (38) -
      13 105  ->  113 1:03:13 +35:29 +127% (38) 5:00 +2:28 +97% (34) -
      14 113  ->  128 1:05:43 +36:14 +122% (38) 2:30 +1:14 +97% (28) -
      15 128  ->  150 1:07:46 +37:44 +125% (38) 2:03 +1:30 +272% (41) +42
      16 150  ->  F 1:07:57 +37:51 +125% (38) 0:11 +7 +175% (40) +1

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта