Россия, Новосибирская область, г. Бердск, Городской парк
Участник
Опарин Дмитрий(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
М14
Участник
Опарин Дмитрий(2004)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
М14
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 14 |
Участников | 8 |
Абсолютно-лучший результат | 00:08:22 |
Лучший путь | S -> 39 -> 37 -> 47 -> 34 -> 46 -> 33 -> 36 -> 35 -> 44 -> 40 -> 41 -> 42 -> 45 -> 43 -> F |
Позиция | 2 |
Результат | 00:11:45 |
Полезные ссылки
Ориентирование в Новосибирске№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 37 | 2:10 | +1:48 | +490% | (8) | 2:10 | +45 | +52% | (2) | +11 |
2 | 37 -> 38 | 2:43 | +1:37 | +146% | (8) | 0:33 | -22 | -40% | (1) | - |
3 | 38 -> 31 | 3:37 | +1:57 | +117% | (8) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
4 | 31 -> 32 | 4:08 | +1:38 | +65% | (7) | 0:31 | +8 | +34% | (2) | - |
5 | 32 -> 46 | 4:57 | +1:38 | +49% | (7) | 0:49 | +9 | +22% | (2) | - |
6 | 46 -> 33 | 5:24 | +1:25 | +35% | (7) | 0:27 | -2 | -6% | (1) | - |
7 | 33 -> 34 | 6:08 | +1:28 | +31% | (5) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
8 | 34 -> 47 | 6:43 | +1:38 | +32% | (4) | 0:35 | -8 | -18% | (1) | - |
9 | 47 -> 35 | 7:42 | +2:09 | +38% | (4) | 0:59 | +0 | 0% | (1) | - |
10 | 35 -> 39 | 8:32 | +1:37 | +23% | (3) | 0:50 | +0 | 0% | (1) | - |
11 | 39 -> 44 | 9:18 | +1:29 | +18% | (3) | 0:46 | +0 | 0% | (1) | - |
12 | 44 -> 42 | 10:40 | +2:32 | +31% | (4) | 1:22 | +0 | 0% | (1) | - |
13 | 42 -> 45 | 10:54 | +2:27 | +28% | (4) | 0:14 | +0 | 0% | (1) | - |
14 | 45 -> 43 | 11:16 | +1:38 | +16% | (2) | 0:22 | +3 | +15% | (2) | - |
15 | 43 -> F | 11:45 | +1:16 | +12% | (2) | 0:29 | -9 | -23% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта