Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Варев Александр(1973)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М40
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Участник
Варев Александр(1973)
Клуб
Тула Л-МЕД
Группа
М40
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Набор высот | 190 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:58 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 00:39:19 |
| Темп (мин/км) | 9:09 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:36 | +31 | +47% | (27) | 193 | 8:17 | 1:36 | +31 | +47% | (27) | 193 | 8:17 | +1 |
| 2 | 54 -> 32 | 3:04 | +48 | +35% | (22) | 361 | 8:29 | 1:28 | +23 | +35% | (12) | 168 | 8:43 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:21 | +1:10 | +36% | (16) | 514 | 8:27 | 1:17 | +24 | +45% | (13) | 153 | 8:23 | - |
| 4 | 33 -> 36 | 4:53 | +1:20 | +37% | (15) | 579 | 8:26 | 0:32 | +10 | +45% | (16) | 65 | 8:12 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 6:20 | +1:44 | +37% | (13) | 757 | 8:21 | 1:27 | +24 | +38% | (16) | 178 | 8:08 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 7:35 | +1:54 | +33% | (13) | 879 | 8:37 | 1:15 | +16 | +27% | (17) | 122 | 10:14 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 10:53 | +2:34 | +30% | (12) | 1244 | 8:44 | 3:18 | +45 | +29% | (11) | 365 | 9:02 | - |
| 8 | 39 -> 46 | 19:54 | +5:54 | +42% | (16) | 2167 | 9:10 | 9:01 | +3:20 | +58% | (21) | 923 | 9:46 | +44 |
| 9 | 46 -> 43 | 22:15 | +6:42 | +43% | (17) | 2343 | 9:29 | 2:21 | +48 | +51% | (22) | 176 | 13:21 | +5 |
| 10 | 43 -> 44 | 26:06 | +7:57 | +43% | (18) | 2638 | 9:53 | 3:51 | +1:15 | +48% | (21) | 295 | 13:03 | +4 |
| 11 | 44 -> 45 | 27:37 | +8:12 | +42% | (17) | 2871 | 9:37 | 1:31 | +15 | +19% | (10) | 233 | 6:30 | - |
| 12 | 45 -> 40 | 30:32 | +9:00 | +41% | (18) | 3222 | 9:28 | 2:55 | +48 | +37% | (16) | 351 | 8:18 | - |
| 13 | 40 -> 47 | 32:57 | +9:59 | +43% | (18) | 3457 | 9:31 | 2:25 | +59 | +68% | (19) | 235 | 10:17 | +20 |
| 14 | 47 -> 51 | 34:25 | +10:19 | +42% | (18) | 3652 | 9:25 | 1:28 | +20 | +29% | (13) | 195 | 7:31 | - |
| 15 | 51 -> 48 | 36:17 | +10:42 | +41% | (17) | 3858 | 9:24 | 1:52 | +23 | +25% | (9) | 206 | 9:03 | - |
| 16 | 48 -> 53 | 38:19 | +11:46 | +44% | (16) | 4000 | 9:34 | 2:02 | +1:08 | +125% | (22) | 142 | 14:19 | +43 |
| 17 | 53 -> 90 | 38:56 | +11:53 | +43% | (15) | 4125 | 9:26 | 0:37 | +8 | +27% | (10) | 125 | 4:56 | - |
| 18 | 90 -> F | 39:19 | +11:56 | +43% | (15) | 4300 | 9:08 | 0:23 | +4 | +21% | (11) | 175 | 2:11 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта