Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Мокров Юрий(1972)
Клуб
Картрио
Группа
М40
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Участник
Мокров Юрий(1972)
Клуб
Картрио
Группа
М40
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Набор высот | 190 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:58 |
| Позиция | 21 |
| Результат | 00:43:02 |
| Темп (мин/км) | 10:00 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:24 | +19 | +29% | (22) | 193 | 7:15 | 1:24 | +19 | +29% | (22) | 193 | 7:15 | - |
| 2 | 54 -> 32 | 2:55 | +39 | +28% | (16) | 361 | 8:04 | 1:31 | +26 | +39% | (14) | 168 | 9:01 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 4:35 | +1:24 | +43% | (20) | 514 | 8:55 | 1:40 | +47 | +88% | (23) | 153 | 10:53 | +15 |
| 4 | 33 -> 36 | 5:03 | +1:30 | +42% | (19) | 579 | 8:43 | 0:28 | +6 | +27% | (12) | 65 | 7:10 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 6:40 | +2:04 | +44% | (18) | 757 | 8:48 | 1:37 | +34 | +53% | (23) | 178 | 9:04 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 8:05 | +2:24 | +42% | (20) | 879 | 9:11 | 1:25 | +26 | +44% | (22) | 122 | 11:36 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 12:06 | +3:47 | +45% | (22) | 1244 | 9:43 | 4:01 | +1:28 | +57% | (23) | 365 | 11:00 | - |
| 8 | 39 -> 46 | 21:22 | +7:22 | +52% | (22) | 2167 | 9:51 | 9:16 | +3:35 | +63% | (23) | 923 | 10:02 | +12 |
| 9 | 46 -> 43 | 23:41 | +8:08 | +52% | (21) | 2343 | 10:06 | 2:19 | +46 | +49% | (20) | 176 | 13:09 | - |
| 10 | 43 -> 44 | 28:16 | +10:07 | +55% | (23) | 2638 | 10:42 | 4:35 | +1:59 | +76% | (27) | 295 | 15:32 | +26 |
| 11 | 44 -> 45 | 30:07 | +10:42 | +55% | (22) | 2871 | 10:29 | 1:51 | +35 | +46% | (20) | 233 | 7:56 | - |
| 12 | 45 -> 40 | 33:19 | +11:47 | +54% | (22) | 3222 | 10:20 | 3:12 | +1:05 | +51% | (21) | 351 | 9:07 | - |
| 13 | 40 -> 47 | 35:38 | +12:40 | +55% | (22) | 3457 | 10:18 | 2:19 | +53 | +61% | (18) | 235 | 9:51 | +2 |
| 14 | 47 -> 51 | 37:33 | +13:27 | +55% | (22) | 3652 | 10:16 | 1:55 | +47 | +69% | (26) | 195 | 9:49 | +6 |
| 15 | 51 -> 48 | 40:12 | +14:37 | +57% | (22) | 3858 | 10:25 | 2:39 | +1:10 | +78% | (22) | 206 | 12:51 | +17 |
| 16 | 48 -> 53 | 41:42 | +15:09 | +57% | (22) | 4000 | 10:25 | 1:30 | +36 | +66% | (13) | 142 | 10:33 | +4 |
| 17 | 53 -> 90 | 42:35 | +15:32 | +57% | (21) | 4125 | 10:19 | 0:53 | +24 | +82% | (24) | 125 | 7:04 | +7 |
| 18 | 90 -> F | 43:02 | +15:39 | +57% | (21) | 4300 | 10:00 | 0:27 | +8 | +42% | (21) | 175 | 2:34 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта