Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Участник
Жильцов Виктор(1969)
Клуб
Лично
Группа
М40
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 17 |
| Участников | 30 |
| Длина дистанции | 4.300m |
| Набор высот | 190 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:26:58 |
| Позиция | 23 |
| Результат | 00:47:27 |
| Темп (мин/км) | 11:02 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 54 | 1:11 | +6 | +9% | (8) | 193 | 6:07 | 1:11 | +6 | +9% | (8) | 193 | 6:07 | - |
| 2 | 54 -> 32 | 4:09 | +1:53 | +83% | (29) | 361 | 11:29 | 2:58 | +1:53 | +173% | (29) | 168 | 17:39 | +1:04 |
| 3 | 32 -> 33 | 5:17 | +2:06 | +65% | (23) | 514 | 10:16 | 1:08 | +15 | +28% | (8) | 153 | 7:24 | - |
| 4 | 33 -> 36 | 5:49 | +2:16 | +63% | (23) | 579 | 10:02 | 0:32 | +10 | +45% | (16) | 65 | 8:12 | - |
| 5 | 36 -> 37 | 7:14 | +2:38 | +57% | (22) | 757 | 9:33 | 1:25 | +22 | +34% | (13) | 178 | 7:57 | - |
| 6 | 37 -> 38 | 8:52 | +3:11 | +56% | (24) | 879 | 10:05 | 1:38 | +39 | +66% | (27) | 122 | 13:23 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 12:47 | +4:28 | +53% | (24) | 1244 | 10:16 | 3:55 | +1:22 | +53% | (22) | 365 | 10:43 | - |
| 8 | 39 -> 46 | 23:26 | +9:26 | +67% | (25) | 2167 | 10:48 | 10:39 | +4:58 | +87% | (24) | 923 | 11:32 | +39 |
| 9 | 46 -> 43 | 26:31 | +10:58 | +70% | (24) | 2343 | 11:19 | 3:05 | +1:32 | +98% | (26) | 176 | 17:31 | +21 |
| 10 | 43 -> 44 | 30:50 | +12:41 | +69% | (24) | 2638 | 11:41 | 4:19 | +1:43 | +66% | (26) | 295 | 14:37 | - |
| 11 | 44 -> 45 | 33:06 | +13:41 | +70% | (24) | 2871 | 11:31 | 2:16 | +1:00 | +78% | (24) | 233 | 9:43 | +2 |
| 12 | 45 -> 40 | 36:55 | +15:23 | +71% | (24) | 3222 | 11:27 | 3:49 | +1:42 | +80% | (25) | 351 | 10:52 | +6 |
| 13 | 40 -> 47 | 39:33 | +16:35 | +72% | (24) | 3457 | 11:26 | 2:38 | +1:12 | +83% | (21) | 235 | 11:12 | +7 |
| 14 | 47 -> 51 | 41:10 | +17:04 | +70% | (24) | 3652 | 11:16 | 1:37 | +29 | +42% | (19) | 195 | 8:17 | - |
| 15 | 51 -> 48 | 44:12 | +18:37 | +72% | (24) | 3858 | 11:27 | 3:02 | +1:33 | +104% | (26) | 206 | 14:43 | +25 |
| 16 | 48 -> 53 | 45:57 | +19:24 | +73% | (24) | 4000 | 11:29 | 1:45 | +51 | +94% | (18) | 142 | 12:19 | +10 |
| 17 | 53 -> 90 | 46:53 | +19:50 | +73% | (23) | 4125 | 11:21 | 0:56 | +27 | +93% | (27) | 125 | 7:28 | +5 |
| 18 | 90 -> F | 47:27 | +20:04 | +73% | (23) | 4300 | 11:02 | 0:34 | +15 | +78% | (28) | 175 | 3:14 | +1 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта