Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Никитин Кирилл(1962)
Клуб
ЛЕВША
Группа
М50
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Участник
Никитин Кирилл(1962)
Клуб
ЛЕВША
Группа
М50
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 16 |
| Участников | 20 |
| Длина дистанции | 4.000m |
| Набор высот | 130 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:25:40 |
| Позиция | 11 |
| Результат | 00:36:39 |
| Темп (мин/км) | 9:10 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 37 | 2:49 | +1:00 | +55% | (10) | 306 | 9:12 | 2:49 | +1:00 | +55% | (10) | 306 | 9:12 | +13 |
| 2 | 37 -> 34 | 5:32 | +1:15 | +29% | (9) | 694 | 7:58 | 2:43 | +23 | +16% | (8) | 388 | 7:00 | - |
| 3 | 34 -> 35 | 7:07 | +1:39 | +30% | (8) | 933 | 7:37 | 1:35 | +24 | +33% | (7) | 239 | 6:37 | - |
| 4 | 35 -> 62 | 8:22 | +1:59 | +31% | (10) | 1091 | 7:40 | 1:15 | +20 | +36% | (12) | 158 | 7:54 | - |
| 5 | 62 -> 32 | 11:01 | +2:59 | +37% | (10) | 1352 | 8:08 | 2:39 | +1:00 | +60% | (12) | 261 | 10:09 | +18 |
| 6 | 32 -> 38 | 11:50 | +3:11 | +36% | (11) | 1449 | 8:09 | 0:49 | +12 | +32% | (12) | 97 | 8:25 | - |
| 7 | 38 -> 39 | 15:22 | +3:39 | +31% | (10) | 1814 | 8:28 | 3:32 | +28 | +15% | (6) | 365 | 9:40 | - |
| 8 | 39 -> 49 | 16:30 | +2:48 | +20% | (10) | 1970 | 8:22 | 1:08 | +10 | +17% | (5) | 156 | 7:15 | - |
| 9 | 49 -> 51 | 18:59 | +3:08 | +19% | (7) | 2249 | 8:26 | 2:29 | +37 | +33% | (6) | 279 | 8:54 | - |
| 10 | 51 -> 41 | 25:05 | +6:50 | +37% | (14) | 2572 | 9:45 | 6:06 | +3:51 | +171% | (18) | 323 | 18:53 | +2:53 |
| 11 | 41 -> 42 | 26:41 | +7:04 | +36% | (14) | 2701 | 9:52 | 1:36 | +14 | +17% | (6) | 129 | 12:24 | - |
| 12 | 42 -> 63 | 29:01 | +7:41 | +36% | (12) | 2940 | 9:52 | 2:20 | +37 | +35% | (4) | 239 | 9:45 | - |
| 13 | 63 -> 47 | 31:13 | +8:00 | +34% | (12) | 3213 | 9:42 | 2:12 | +21 | +18% | (11) | 273 | 8:03 | - |
| 14 | 47 -> 50 | 34:28 | +8:29 | +32% | (12) | 3569 | 9:39 | 3:15 | +47 | +31% | (10) | 356 | 9:07 | - |
| 15 | 50 -> 53 | 35:29 | +8:42 | +32% | (12) | 3703 | 9:34 | 1:01 | +13 | +27% | (9) | 134 | 7:35 | - |
| 16 | 53 -> 90 | 36:12 | +8:53 | +32% | (11) | 3828 | 9:27 | 0:43 | +14 | +48% | (11) | 125 | 5:44 | +2 |
| 17 | 90 -> F | 36:39 | +9:00 | +32% | (11) | 4000 | 9:09 | 0:27 | +8 | +42% | (11) | 172 | 2:36 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта