Россия, Тульская область, Обидимо
Участник
Корязова Милада(2006)
Клуб
СДЮСШОР 18 Торнадо
Группа
Ж12
Участник
Корязова Милада(2006)
Клуб
СДЮСШОР 18 Торнадо
Группа
Ж12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
КП | 8 |
Участников | 30 |
Длина дистанции | 2.000m |
Набор высот | 10 |
Абсолютно-лучший результат | 00:12:15 |
Позиция | 14 |
Результат | 00:18:40 |
Темп (мин/км) | 9:20 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 3:52 | +1:06 | +39% | (16) | 318 | 12:09 | 3:52 | +1:06 | +39% | (16) | 318 | 12:09 | - |
2 | 32 -> 61 | 7:34 | +3:20 | +78% | (20) | 549 | 13:46 | 3:42 | +2:14 | +152% | (26) | 231 | 16:01 | +1:28 |
3 | 61 -> 57 | 9:47 | +3:34 | +57% | (20) | 791 | 12:22 | 2:13 | +31 | +30% | (20) | 242 | 9:09 | - |
4 | 57 -> 59 | 11:25 | +3:56 | +52% | (19) | 962 | 11:52 | 1:38 | +22 | +28% | (12) | 171 | 9:33 | - |
5 | 59 -> 58 | 12:22 | +3:59 | +47% | (15) | 1067 | 11:35 | 0:57 | +9 | +18% | (4) | 105 | 9:02 | - |
6 | 58 -> 62 | 14:10 | +4:31 | +46% | (14) | 1230 | 11:31 | 1:48 | +57 | +111% | (21) | 163 | 11:02 | +30 |
7 | 62 -> 65 | 15:38 | +4:49 | +44% | (13) | 1413 | 11:03 | 1:28 | +20 | +29% | (16) | 183 | 8:00 | - |
8 | 65 -> 90 | 18:23 | +5:09 | +38% | (14) | 1798 | 10:13 | 2:45 | +45 | +37% | (19) | 385 | 7:08 | - |
9 | 90 -> F | 18:40 | +5:10 | +38% | (14) | 2000 | 9:20 | 0:17 | +1 | +6% | (13) | 202 | 1:24 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта