Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Марцынковский Александр(1991)
Клуб
Тула СК Лес
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Участник
Марцынковский Александр(1991)
Клуб
Тула СК Лес
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Набор высот | 210 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:43 |
| Позиция | 12 |
| Результат | 00:56:33 |
| Темп (мин/км) | 7:21 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 2:35 | +27 | +21% | (10) | 306 | 8:26 | 2:35 | +27 | +21% | (10) | 306 | 8:26 | - |
| 2 | 31 -> 32 | 5:05 | +39 | +14% | (6) | 692 | 7:20 | 2:30 | +13 | +9% | (6) | 386 | 6:28 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 9:45 | +2:02 | +26% | (11) | 1112 | 8:46 | 4:40 | +1:36 | +52% | (17) | 420 | 11:06 | +47 |
| 4 | 33 -> 34 | 13:05 | +2:58 | +29% | (13) | 1504 | 8:41 | 3:20 | +56 | +38% | (15) | 392 | 8:30 | +18 |
| 5 | 34 -> 67 | 14:26 | +3:13 | +28% | (11) | 1692 | 8:31 | 1:21 | +15 | +22% | (9) | 188 | 7:10 | - |
| 6 | 67 -> 36 | 16:25 | +3:22 | +25% | (11) | 1985 | 8:16 | 1:59 | +9 | +8% | (3) | 293 | 6:46 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 18:09 | +3:33 | +24% | (11) | 2263 | 8:01 | 1:44 | +11 | +11% | (5) | 278 | 6:14 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 20:11 | +4:04 | +25% | (11) | 2528 | 7:59 | 2:02 | +31 | +34% | (11) | 265 | 7:40 | +7 |
| 9 | 38 -> 39 | 26:14 | +6:57 | +36% | (13) | 3034 | 8:38 | 6:03 | +2:53 | +91% | (15) | 506 | 11:57 | +2:03 |
| 10 | 39 -> 40 | 30:45 | +7:38 | +33% | (12) | 3531 | 8:42 | 4:31 | +1:10 | +34% | (10) | 497 | 9:05 | +17 |
| 11 | 40 -> 41 | 33:02 | +7:47 | +30% | (12) | 3774 | 8:45 | 2:17 | +23 | +20% | (9) | 243 | 9:23 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 36:08 | +7:51 | +27% | (12) | 4282 | 8:26 | 3:06 | +4 | +2% | (3) | 508 | 6:06 | - |
| 13 | 42 -> 46 | 36:55 | +7:54 | +27% | (12) | 4420 | 8:21 | 0:47 | +3 | +6% | (2) | 138 | 5:40 | - |
| 14 | 46 -> 47 | 37:43 | +8:08 | +27% | (12) | 4546 | 8:17 | 0:48 | +14 | +41% | (9) | 126 | 6:20 | +5 |
| 15 | 47 -> 48 | 38:53 | +8:19 | +27% | (12) | 4720 | 8:14 | 1:10 | +22 | +45% | (14) | 174 | 6:42 | - |
| 16 | 48 -> 42 | 40:09 | +8:28 | +26% | (12) | 4926 | 8:09 | 1:16 | +15 | +24% | (9) | 206 | 6:08 | - |
| 17 | 42 -> 43 | 41:09 | +8:34 | +26% | (12) | 5070 | 8:06 | 1:00 | +15 | +33% | (12) | 144 | 6:56 | - |
| 18 | 43 -> 44 | 42:24 | +8:37 | +25% | (12) | 5272 | 8:02 | 1:15 | +38 | +102% | (11) | 202 | 6:11 | - |
| 19 | 44 -> 45 | 43:15 | +8:39 | +25% | (12) | 5422 | 7:58 | 0:51 | +7 | +15% | (7) | 150 | 5:40 | - |
| 20 | 45 -> 42 | 44:26 | +8:41 | +24% | (12) | 5628 | 7:53 | 1:11 | +9 | +14% | (8) | 206 | 5:44 | - |
| 21 | 42 -> 49 | 45:23 | +8:52 | +24% | (12) | 5769 | 7:52 | 0:57 | +11 | +23% | (8) | 141 | 6:44 | - |
| 22 | 49 -> 50 | 48:41 | +9:12 | +23% | (12) | 6311 | 7:42 | 3:18 | +30 | +17% | (8) | 542 | 6:05 | - |
| 23 | 50 -> 51 | 50:25 | +9:16 | +22% | (12) | 6582 | 7:39 | 1:44 | +11 | +11% | (8) | 271 | 6:23 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 51:36 | +9:20 | +22% | (12) | 6715 | 7:41 | 1:11 | +14 | +24% | (7) | 133 | 8:53 | - |
| 25 | 52 -> 53 | 53:48 | +9:31 | +21% | (12) | 7110 | 7:34 | 2:12 | +11 | +9% | (7) | 395 | 5:34 | - |
| 26 | 53 -> 65 | 55:42 | +9:45 | +21% | (12) | 7355 | 7:34 | 1:54 | +18 | +18% | (8) | 245 | 7:45 | - |
| 27 | 65 -> 90 | 56:12 | +9:49 | +21% | (12) | 7456 | 7:32 | 0:30 | +5 | +19% | (13) | 101 | 4:57 | - |
| 28 | 90 -> F | 56:33 | +9:51 | +21% | (12) | 7700 | 7:20 | 0:21 | +3 | +16% | (6) | 244 | 1:26 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта