Россия, Тульская область, Щепилово
Участник
Пятчанин Иван(1996)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Участник
Пятчанин Иван(1996)
Клуб
ТУЛГУ
Группа
М21
Соревнование
Майская Многодневка 2017 день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 7.700m |
| Набор высот | 210 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:44:43 |
| Позиция | 14 |
| Результат | 01:07:15 |
| Темп (мин/км) | 8:44 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 31 | 4:21 | +2:13 | +103% | (18) | 306 | 14:12 | 4:21 | +2:13 | +103% | (18) | 306 | 14:12 | +1:08 |
| 2 | 31 -> 32 | 7:24 | +2:58 | +66% | (18) | 692 | 10:41 | 3:03 | +46 | +33% | (14) | 386 | 7:54 | - |
| 3 | 32 -> 33 | 11:40 | +3:57 | +51% | (17) | 1112 | 10:29 | 4:16 | +1:12 | +39% | (15) | 420 | 10:09 | - |
| 4 | 33 -> 34 | 14:42 | +4:35 | +45% | (17) | 1504 | 9:46 | 3:02 | +38 | +26% | (14) | 392 | 7:44 | - |
| 5 | 34 -> 67 | 16:19 | +5:06 | +45% | (15) | 1692 | 9:38 | 1:37 | +31 | +46% | (12) | 188 | 8:35 | - |
| 6 | 67 -> 36 | 18:54 | +5:51 | +44% | (15) | 1985 | 9:31 | 2:35 | +45 | +40% | (14) | 293 | 8:49 | - |
| 7 | 36 -> 37 | 21:07 | +6:31 | +44% | (14) | 2263 | 9:19 | 2:13 | +40 | +43% | (14) | 278 | 7:58 | - |
| 8 | 37 -> 38 | 23:48 | +7:41 | +47% | (14) | 2528 | 9:24 | 2:41 | +1:10 | +76% | (17) | 265 | 10:07 | +24 |
| 9 | 38 -> 39 | 29:28 | +10:11 | +52% | (14) | 3034 | 9:42 | 5:40 | +2:30 | +78% | (14) | 506 | 11:11 | +54 |
| 10 | 39 -> 40 | 34:29 | +11:22 | +49% | (14) | 3531 | 9:45 | 5:01 | +1:40 | +49% | (14) | 497 | 10:05 | - |
| 11 | 40 -> 41 | 37:08 | +11:53 | +47% | (14) | 3774 | 9:50 | 2:39 | +45 | +39% | (14) | 243 | 10:54 | - |
| 12 | 41 -> 42 | 41:08 | +12:51 | +45% | (14) | 4282 | 9:36 | 4:00 | +58 | +31% | (13) | 508 | 7:52 | - |
| 13 | 42 -> 43 | 42:28 | +13:27 | +46% | (14) | 4426 | 9:35 | 1:20 | +36 | +81% | (14) | 144 | 9:15 | - |
| 14 | 43 -> 44 | 43:55 | +14:20 | +48% | (14) | 4628 | 9:29 | 1:27 | +53 | +155% | (13) | 202 | 7:10 | - |
| 15 | 44 -> 45 | 44:49 | +14:15 | +46% | (14) | 4778 | 9:22 | 0:54 | +6 | +12% | (3) | 150 | 6:00 | - |
| 16 | 45 -> 42 | 46:09 | +14:28 | +45% | (14) | 4984 | 9:15 | 1:20 | +19 | +31% | (12) | 206 | 6:28 | - |
| 17 | 42 -> 46 | 47:13 | +14:38 | +44% | (14) | 5122 | 9:13 | 1:04 | +19 | +42% | (14) | 138 | 7:43 | - |
| 18 | 46 -> 47 | 47:55 | +14:08 | +41% | (14) | 5248 | 9:07 | 0:42 | +5 | +13% | (4) | 126 | 5:33 | - |
| 19 | 47 -> 48 | 49:15 | +14:39 | +42% | (14) | 5422 | 9:05 | 1:20 | +36 | +81% | (14) | 174 | 7:39 | - |
| 20 | 48 -> 42 | 51:02 | +15:17 | +42% | (14) | 5628 | 9:04 | 1:47 | +45 | +72% | (15) | 206 | 8:39 | - |
| 21 | 42 -> 49 | 52:44 | +16:13 | +44% | (14) | 5769 | 9:08 | 1:42 | +56 | +121% | (16) | 141 | 12:03 | +33 |
| 22 | 49 -> 50 | 57:32 | +18:03 | +45% | (14) | 6311 | 9:06 | 4:48 | +2:00 | +71% | (15) | 542 | 8:51 | +35 |
| 23 | 50 -> 51 | 59:32 | +18:23 | +44% | (14) | 6582 | 9:02 | 2:00 | +27 | +29% | (12) | 271 | 7:22 | - |
| 24 | 51 -> 52 | 1:01:23 | +19:07 | +45% | (14) | 6715 | 9:08 | 1:51 | +54 | +94% | (16) | 133 | 13:54 | +25 |
| 25 | 52 -> 53 | 1:04:02 | +19:45 | +44% | (14) | 7110 | 9:00 | 2:39 | +38 | +31% | (13) | 395 | 6:42 | - |
| 26 | 53 -> 65 | 1:06:23 | +20:26 | +44% | (14) | 7355 | 9:01 | 2:21 | +45 | +46% | (13) | 245 | 9:35 | - |
| 27 | 65 -> 90 | 1:06:53 | +20:30 | +44% | (14) | 7456 | 8:58 | 0:30 | +5 | +19% | (13) | 101 | 4:57 | - |
| 28 | 90 -> F | 1:07:15 | +20:33 | +44% | (14) | 7700 | 8:44 | 0:22 | +4 | +22% | (11) | 244 | 1:30 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта