30.04.2017. Протокол результатов (промежуточные в

    Группа
    М-50


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 18
    Участников 21
    Абсолютно-лучший результат 00:36:45
    Позиция 4
    Результат 00:46:25

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  32 2:45 +32 +24% (7) 2:45 +32 +24% (7) -
      2 32  ->  33 4:38 +37 +15% (5) 1:53 +11 +10% (5) -
      3 33  ->  34 6:19 +49 +14% (6) 1:41 +18 +21% (10) -
      4 34  ->  62 8:50 +1:22 +18% (8) 2:31 +33 +27% (9) +2
      5 62  ->  43 9:49 +1:24 +16% (6) 0:59 +11 +22% (6) -
      6 43  ->  58 12:41 +1:32 +13% (5) 2:52 +24 +16% (4) -
      7 58  ->  46 17:52 +3 +0% (2) 5:11 -7 -2% (1) -
      8 46  ->  60 22:04 +2:22 +12% (7) 4:12 +2:47 +196% (19) +2:25
      9 60  ->  49 23:13 +2:11 +10% (6) 1:09 -5 -6% (1) -
      10 49  ->  47 26:08 +2:51 +12% (6) 2:55 +40 +29% (8) +4
      11 47  ->  51 28:15 +3:03 +12% (6) 2:07 +14 +12% (3) -
      12 51  ->  52 33:44 +3:49 +12% (5) 5:29 +1:30 +37% (12) +27
      13 52  ->  61 38:02 +4:36 +13% (4) 4:18 +47 +22% (7) -
      14 61  ->  42 39:19 +4:55 +14% (5) 1:17 +19 +32% (8) +4
      15 42  ->  54 40:29 +4:48 +13% (4) 1:10 +15 +27% (5) +1
      16 54  ->  50 42:54 +4:57 +13% (3) 2:25 +39 +36% (5) +11
      17 50  ->  56 43:48 +5:01 +12% (3) 0:54 +4 +8% (4) -
      18 56  ->  90 44:55 +4:58 +12% (4) 1:07 +7 +11% (4) -
      19 90  ->  F 46:25 +4:58 +11% (4) 1:30 +9 +11% (3) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта