пос. им. Цюрупы
Участник
Шварова Александра(1998)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
Ж-20
Участник
Шварова Александра(1998)
Клуб
Нижний Новгород
Группа
Ж-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:33 |
| Результат | 00:48:56 |
| Темп (мин/км) | 7:25 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 2:27 | +24 | +19% | (9) | 2:27 | +24 | +19% | (9) | - |
| 2 | 43 -> 41 | 5:20 | +22 | +7% | (5) | 2:53 | +16 | +10% | (4) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 11:53 | +5:08 | +76% | (11) | 6:33 | +4:46 | +267% | (12) | +4:06 |
| 4 | 47 -> 37 | 17:36 | +5:18 | +43% | (9) | 5:43 | +52 | +17% | (4) | - |
| 5 | 37 -> 34 | 22:54 | +7:22 | +47% | (10) | 5:18 | +2:19 | +77% | (12) | +1:12 |
| 6 | 34 -> 35 | 24:22 | +7:33 | +44% | (10) | 1:28 | +14 | +18% | (11) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 25:48 | +7:34 | +41% | (10) | 1:26 | +4 | +4% | (4) | - |
| 8 | 36 -> 44 | 32:52 | +8:34 | +35% | (9) | 7:04 | +1:00 | +16% | (8) | - |
| 9 | 44 -> 31 | 38:02 | +8:22 | +28% | (9) | 5:10 | +31 | +11% | (3) | - |
| 10 | 31 -> 39 | 43:26 | +10:17 | +31% | (9) | 5:24 | +2:09 | +66% | (10) | +56 |
| 11 | 39 -> 46 | 44:50 | +10:28 | +30% | (9) | 1:24 | +11 | +15% | (9) | - |
| 12 | 46 -> 40 | 46:22 | +10:44 | +30% | (9) | 1:32 | +16 | +21% | (9) | - |
| 13 | 40 -> 100 | 48:07 | +10:59 | +29% | (9) | 1:45 | +15 | +16% | (8) | - |
| 14 | 100 -> F | 48:56 | +11:05 | +29% | (9) | 0:49 | +6 | +13% | (8) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта