пос. им. Цюрупы
Участник
Чередникова Анастасия(1999)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
Ж-20
Участник
Чередникова Анастасия(1999)
Клуб
Битца Ватутинки
Группа
Ж-20
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 13 |
| Участников | 12 |
| Длина дистанции | 6.600m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:35:33 |
| Результат | 00:49:14 |
| Темп (мин/км) | 7:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 43 | 2:14 | +11 | +8% | (3) | 2:14 | +11 | +8% | (3) | - |
| 2 | 43 -> 41 | 5:22 | +24 | +8% | (6) | 3:08 | +31 | +19% | (6) | - |
| 3 | 41 -> 47 | 8:06 | +1:21 | +19% | (5) | 2:44 | +57 | +53% | (8) | +16 |
| 4 | 47 -> 37 | 19:33 | +7:15 | +58% | (11) | 11:27 | +6:36 | +136% | (11) | +4:44 |
| 5 | 37 -> 34 | 23:15 | +7:43 | +49% | (11) | 3:42 | +43 | +24% | (9) | - |
| 6 | 34 -> 35 | 24:36 | +7:47 | +46% | (11) | 1:21 | +7 | +9% | (6) | - |
| 7 | 35 -> 36 | 26:04 | +7:50 | +42% | (11) | 1:28 | +6 | +7% | (7) | - |
| 8 | 36 -> 44 | 33:07 | +8:49 | +36% | (10) | 7:03 | +59 | +16% | (7) | - |
| 9 | 44 -> 31 | 39:55 | +10:15 | +34% | (10) | 6:48 | +2:09 | +46% | (10) | +22 |
| 10 | 31 -> 39 | 43:56 | +10:47 | +32% | (10) | 4:01 | +46 | +23% | (6) | - |
| 11 | 39 -> 46 | 45:15 | +10:53 | +31% | (10) | 1:19 | +6 | +8% | (4) | - |
| 12 | 46 -> 40 | 46:42 | +11:04 | +31% | (10) | 1:27 | +11 | +14% | (6) | - |
| 13 | 40 -> 100 | 48:26 | +11:18 | +30% | (10) | 1:44 | +14 | +15% | (7) | - |
| 14 | 100 -> F | 49:14 | +11:23 | +30% | (10) | 0:48 | +5 | +11% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта