Россия, ,

    Участник
    Клуб
    Группа
    Рњ16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    АлЁшин Тим + O-Smolensk
    КП 15
    Участников 16
    Абсолютно-лучший результат 00:56:45

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  73 2:04:40 +1:56:05 +1352% (14) 2:04:40 +1:56:05 +1352% (14) -
      2 73  ->  53 2:09:19 +1:56:45 +929% (14) 4:39 +2:08 +84% (11) -
      3 53  ->  87 2:13:22 +1:16:30 +134% (13) 4:03 +1:56 +91% (14) -
      4 87  ->  42 2:26:19 +1:22:10 +128% (13) 12:57 +5:40 +77% (8) -
      5 42  ->  88 2:33:09 +1:24:57 +124% (13) 6:50 +2:56 +75% (12) -
      6 88  ->  118 2:38:25 +1:25:25 +117% (13) 5:16 +28 +9% (4) -
      7 118  ->  90 2:53:07 +1:37:03 +127% (13) 14:42 +11:50 +412% (14) -
      8 90  ->  94 2:59:58 +1:41:03 +128% (13) 6:51 +4:07 +150% (13) -
      9 94  ->  97 3:11:51 +1:50:45 +136% (13) 11:53 +9:42 +444% (14) -
      10 97  ->  48 3:23:14 +1:57:42 +137% (13) 11:23 +8:00 +236% (14) -
      11 48  ->  77 3:36:12 +2:06:47 +141% (13) 12:58 +9:16 +250% (13) -
      12 77  ->  49 3:41:35 +2:10:57 +144% (13) 5:23 +4:10 +342% (14) -
      13 49  ->  116 3:50:09 +2:15:59 +144% (13) 8:34 +5:31 +180% (14) -
      14 116  ->  117 3:59:56 +2:21:42 +144% (13) 9:47 +6:04 +163% (13) -
      15 117  ->  100 4:05:33 +2:24:52 +143% (13) 5:37 +3:10 +129% (10) -
      16 100  ->  F 4:08:41 +2:25:45 +141% (13) 3:08 +53 +39% (9) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта