г.Тамбов
Участник
Прозоров Андрей(1999)
Клуб
г.Москва
Группа
ME
Участник
Прозоров Андрей(1999)
Клуб
г.Москва
Группа
ME
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 37 |
Длина дистанции | 4.700m |
Абсолютно-лучший результат | 00:14:02 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:16:57.2 |
Темп (мин/км) | 3:36 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 1:28 | +17 | +23% | (14) | 1:28 | +17 | +23% | (14) | +2 |
2 | 34 -> 40 | 4:27 | +1:06 | +32% | (13) | 2:59 | +49 | +37% | (18) | +22 |
3 | 40 -> 37 | 5:57 | +50 | +16% | (14) | 1:30 | +18 | +25% | (11) | +3 |
4 | 37 -> 35 | 8:20 | +1:13 | +17% | (15) | 2:23 | +23 | +19% | (22) | - |
5 | 35 -> 32 | 8:41 | +1:12 | +16% | (15) | 0:21 | +2 | +10% | (5) | - |
6 | 32 -> 33 | 9:29 | +1:21 | +16% | (15) | 0:48 | +9 | +23% | (18) | +1 |
7 | 33 -> 41 | 10:39 | +1:29 | +16% | (13) | 1:10 | +8 | +12% | (5) | - |
8 | 41 -> 38 | 12:05 | +1:39 | +15% | (10) | 1:26 | +10 | +13% | (5) | - |
9 | 38 -> 36 | 12:52 | +1:40 | +14% | (10) | 0:47 | +3 | +6% | (5) | - |
10 | 36 -> 42 | 14:48 | +1:54 | +14% | (10) | 1:56 | +16 | +15% | (13) | - |
11 | 42 -> 44 | 15:17 | +1:56 | +14% | (10) | 0:29 | +6 | +26% | (11) | +1 |
12 | 44 -> 45 | 15:42 | +1:58 | +14% | (9) | 0:25 | +2 | +8% | (6) | - |
13 | 45 -> 43 | 16:10 | +1:53 | +13% | (9) | 0:28 | +1 | +3% | (3) | - |
14 | 43 -> 90 | 16:33 | +1:56 | +13% | (9) | 0:23 | +6 | +35% | (14) | +2 |
15 | 90 -> F | 16:56 | +1:58 | +13% | (9) | 0:23 | +4 | +21% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта