Россия, Псковская область, Изборск
Участник
Гришман Денис(1981)
Клуб
Республика Карелия
Группа
МЭ
Участник
Гришман Денис(1981)
Клуб
Республика Карелия
Группа
МЭ
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 27 |
| Участников | 69 |
| Абсолютно-лучший результат | 01:18:18 |
| Позиция | 29 |
| Результат | 01:43:23 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 31 | 3:08 | +47 | +33% | (24) | 3:08 | +47 | +33% | (24) | +2 |
| 2 | 31 -> 32 | 5:35 | +1:51 | +49% | (47) | 2:27 | +1:11 | +93% | (58) | +47 |
| 3 | 32 -> 33 | 6:17 | +1:55 | +43% | (42) | 0:42 | +12 | +39% | (18) | +2 |
| 4 | 33 -> 34 | 22:32 | +4:49 | +27% | (29) | 16:15 | +2:54 | +21% | (29) | - |
| 5 | 34 -> 35 | 24:55 | +4:50 | +24% | (25) | 2:23 | +11 | +8% | (4) | - |
| 6 | 35 -> 36 | 28:39 | +4:34 | +18% | (22) | 3:44 | +19 | +9% | (4) | - |
| 7 | 36 -> 37 | 32:27 | +5:15 | +19% | (17) | 3:48 | +41 | +21% | (19) | - |
| 8 | 37 -> 38 | 34:32 | +5:06 | +17% | (16) | 2:05 | +14 | +12% | (8) | - |
| 9 | 38 -> 39 | 36:02 | +5:24 | +17% | (17) | 1:30 | +22 | +32% | (44) | - |
| 10 | 39 -> 40 | 37:46 | +5:34 | +17% | (17) | 1:44 | +19 | +22% | (39) | - |
| 11 | 40 -> 41 | 41:51 | +6:10 | +17% | (19) | 4:05 | +52 | +26% | (39) | - |
| 12 | 41 -> 42 | 47:19 | +7:33 | +18% | (25) | 5:28 | +1:46 | +47% | (55) | +35 |
| 13 | 42 -> 43 | 52:21 | +8:30 | +19% | (26) | 5:02 | +57 | +23% | (31) | - |
| 14 | 43 -> 44 | 54:50 | +9:01 | +19% | (26) | 2:29 | +33 | +28% | (27) | - |
| 15 | 44 -> 45 | 57:00 | +9:35 | +20% | (25) | 2:10 | +37 | +39% | (27) | +7 |
| 16 | 45 -> 46 | 58:14 | +9:41 | +19% | (23) | 1:14 | +12 | +19% | (16) | - |
| 17 | 46 -> 47 | 1:03:52 | +12:57 | +25% | (29) | 5:38 | +3:18 | +141% | (59) | +2:33 |
| 18 | 47 -> 44 | 1:06:57 | +13:27 | +25% | (29) | 3:05 | +38 | +25% | (18) | - |
| 19 | 44 -> 48 | 1:09:59 | +14:03 | +25% | (29) | 3:02 | +54 | +42% | (29) | +13 |
| 20 | 48 -> 49 | 1:12:58 | +14:46 | +25% | (29) | 2:59 | +48 | +36% | (33) | +6 |
| 21 | 49 -> 50 | 1:16:35 | +15:30 | +25% | (25) | 3:37 | +56 | +34% | (19) | +4 |
| 22 | 50 -> 44 | 1:20:07 | +15:54 | +24% | (23) | 3:32 | +43 | +25% | (23) | - |
| 23 | 44 -> 51 | 1:23:34 | +16:31 | +24% | (24) | 3:27 | +49 | +31% | (27) | - |
| 24 | 51 -> 52 | 1:37:15 | +19:43 | +25% | (27) | 13:41 | +3:12 | +30% | (46) | - |
| 25 | 52 -> 53 | 1:39:55 | +19:57 | +24% | (27) | 2:40 | +29 | +22% | (21) | - |
| 26 | 53 -> 61 | 1:42:05 | +20:41 | +25% | (29) | 2:10 | +44 | +51% | (43) | +16 |
| 27 | 61 -> 111 | 1:43:06 | +20:54 | +25% | (29) | 1:01 | +21 | +52% | (42) | +8 |
| 28 | 111 -> F | 1:43:23 | +21:00 | +25% | (29) | 0:17 | +6 | +54% | (50) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта