Россия, Москва, Тимирязевский парк

    Группа
    М13


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Выбор
    КП 16
    Участников 15
    Абсолютно-лучший результат 00:26:26
    Лучший путь S -> 38 -> 36 -> 31 -> 40 -> 41 -> 61 -> 47 -> 46 -> 45 -> 43 -> 42 -> 37 -> 33 -> 39 -> 35 -> 100 -> F
    Позиция 4
    Результат 00:44:34

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  36 3:20 +17 +9% (2) 3:20 -6 -2% (1) -
      2 36  ->  31 4:33 +1:06 +31% (2) 1:13 +30 +69% (8) +1
      3 31  ->  41 6:22 +1:39 +34% (4) 1:49 +29 +36% (3) -
      4 41  ->  47 11:48 +6:22 +117% (9) 5:26 +1:31 +38% (2) -
      5 47  ->  46 14:13 +7:27 +110% (10) 2:25 +26 +21% (2) -
      6 46  ->  49 16:53 +7:38 +82% (10) 2:40 -8 -4% (1) -
      7 49  ->  54 24:11 +12:36 +108% (11) 7:18 +2:32 +53% (2) -
      8 54  ->  45 30:49 +17:15 +127% (12) 6:38 -25 -5% (1) -
      9 45  ->  43 32:32 +15:50 +94% (12) 1:43 +39 +60% (5) -
      10 43  ->  42 34:09 +15:57 +87% (10) 1:37 -2 -2% (1) -
      11 42  ->  40 35:49 +15:59 +80% (9) 1:40 -9 -8% (1) -
      12 40  ->  33 38:17 +16:45 +77% (9) 2:28 +47 +46% (2) -
      13 33  ->  39 39:14 +16:12 +70% (8) 0:57 +12 +26% (3) -
      14 39  ->  35 41:06 +17:19 +72% (7) 1:52 +13 +13% (3) -
      15 35  ->  38 43:35 +17:34 +67% (7) 2:29 +26 +21% (3) -
      16 38  ->  100 44:23 +16:36 +59% (5) 0:48 +3 +6% (3) -
      17 100  ->  F 44:34 +14:57 +50% (4) 0:11 +1 +10% (2) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта