Россия, Москва, Тимирязевский парк
Участник
Кусков Михаил(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Участник
Кусков Михаил(2000)
Клуб
ЮЗАО-TEAM
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Выбор
| КП | 28 |
| Участников | 10 |
| Абсолютно-лучший результат | 00:36:57 |
| Лучший путь | S -> 38 -> 36 -> 31 -> 39 -> 33 -> 40 -> 41 -> 42 -> 43 -> 45 -> 46 -> 47 -> 61 -> 51 -> 53 -> 50 -> 52 -> 55 -> 59 -> 57 -> 58 -> 56 -> 49 -> 54 -> 44 -> 37 -> 35 -> 100 -> F |
| Позиция | 2 |
| Результат | 00:44:49 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 38 | 1:50 | -6 | -5% | (1) | 1:50 | -25 | -18% | (1) | - |
| 2 | 38 -> 35 | 3:26 | +53 | +34% | (4) | 1:36 | +8 | +9% | (2) | - |
| 3 | 35 -> 39 | 4:22 | +1:08 | +35% | (3) | 0:56 | +0 | 0% | (1) | - |
| 4 | 39 -> 33 | 5:13 | +1:25 | +37% | (4) | 0:51 | +17 | +50% | (3) | +10 |
| 5 | 33 -> 37 | 6:28 | +2:04 | +46% | (5) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 6 | 37 -> 44 | 7:59 | +3:07 | +64% | (7) | 1:31 | +28 | +44% | (2) | +15 |
| 7 | 44 -> 54 | 10:49 | +4:54 | +82% | (7) | 2:50 | +0 | 0% | (1) | - |
| 8 | 54 -> 56 | 13:32 | +6:55 | +104% | (8) | 2:43 | +48 | +41% | (2) | +24 |
| 9 | 56 -> 58 | 14:59 | +7:44 | +106% | (7) | 1:27 | +3 | +3% | (2) | - |
| 10 | 58 -> 57 | 16:31 | +7:50 | +90% | (6) | 1:32 | +0 | 0% | (1) | - |
| 11 | 57 -> 59 | 17:50 | +8:10 | +84% | (6) | 1:19 | -2:17 | -63% | (1) | - |
| 12 | 59 -> 32 | 19:45 | +7:35 | +62% | (6) | 1:55 | +0 | 0% | (1) | - |
| 13 | 32 -> 55 | 21:00 | +6:59 | +49% | (5) | 1:15 | +0 | 0% | (1) | - |
| 14 | 55 -> 34 | 22:17 | +6:35 | +41% | (4) | 1:17 | +7 | +10% | (2) | - |
| 15 | 34 -> 52 | 24:26 | +7:25 | +43% | (4) | 2:09 | +0 | 0% | (1) | - |
| 16 | 52 -> 50 | 25:34 | +7:39 | +42% | (4) | 1:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 17 | 50 -> 53 | 27:07 | +7:04 | +35% | (4) | 1:33 | +0 | 0% | (1) | - |
| 18 | 53 -> 51 | 29:29 | +7:39 | +35% | (4) | 2:22 | -1 | 0% | (1) | - |
| 19 | 51 -> 47 | 33:29 | +9:44 | +40% | (5) | 4:00 | +0 | 0% | (1) | - |
| 20 | 47 -> 46 | 34:56 | +10:01 | +40% | (5) | 1:27 | +1 | +1% | (2) | - |
| 21 | 46 -> 45 | 36:29 | +8:46 | +31% | (3) | 1:33 | -1:09 | -42% | (1) | - |
| 22 | 45 -> 43 | 37:26 | +8:24 | +28% | (3) | 0:57 | -19 | -25% | (1) | - |
| 23 | 43 -> 42 | 38:18 | +6:23 | +19% | (3) | 0:52 | -44 | -45% | (1) | - |
| 24 | 42 -> 40 | 39:26 | +4:27 | +12% | (3) | 1:08 | +0 | 0% | (1) | - |
| 25 | 40 -> 41 | 41:16 | +4:39 | +12% | (3) | 1:50 | +1:22 | +292% | (6) | +1:16 |
| 26 | 41 -> 31 | 42:18 | +3:47 | +9% | (2) | 1:02 | +0 | 0% | (1) | - |
| 27 | 31 -> 36 | 43:02 | +3:04 | +7% | (2) | 0:44 | +0 | 0% | (1) | - |
| 28 | 36 -> 100 | 44:39 | +3:57 | +9% | (2) | 1:37 | -54 | -35% | (1) | - |
| 29 | 100 -> F | 44:49 | +3:56 | +9% | (2) | 0:10 | +0 | 0% | (1) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта