Россия, Свердловская область, г. Екатеринбург, гора Лиственная
Участник
Авдеев Виталий(1999)
Клуб
ДЮСШ-4
Группа
М18
Участник
Авдеев Виталий(1999)
Клуб
ДЮСШ-4
Группа
М18
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 13 |
| Длина дистанции | 8.500m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:52:47 |
| Позиция | 6 |
| Результат | 01:22:06 |
| Темп (мин/км) | 9:40 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 36 | 5:17 | +2:51 | +117% | (8) | 335 | 15:46 | 5:17 | +2:51 | +117% | (8) | 335 | 15:46 | +1:30 |
| 2 | 36 -> 59 | 6:50 | +3:12 | +88% | (8) | 451 | 15:09 | 1:33 | +31 | +50% | (7) | 116 | 13:21 | - |
| 3 | 59 -> 40 | 9:32 | +4:41 | +96% | (8) | 636 | 14:59 | 2:42 | +1:29 | +121% | (12) | 185 | 14:35 | +48 |
| 4 | 40 -> 32 | 14:01 | +5:40 | +67% | (8) | 865 | 16:12 | 4:29 | +2:28 | +122% | (7) | 229 | 19:34 | +1:21 |
| 5 | 32 -> 33 | 15:07 | +6:07 | +67% | (7) | 963 | 15:41 | 1:06 | +27 | +69% | (8) | 98 | 11:13 | +5 |
| 6 | 33 -> 62 | 20:46 | +5:47 | +38% | (5) | 1766 | 11:45 | 5:39 | +1:17 | +29% | (4) | 803 | 7:02 | - |
| 7 | 62 -> 52 | 23:22 | +5:38 | +31% | (5) | 2097 | 11:08 | 2:36 | +27 | +20% | (5) | 331 | 7:51 | - |
| 8 | 52 -> 42 | 24:36 | +6:19 | +34% | (5) | 2171 | 11:19 | 1:14 | +41 | +124% | (12) | 74 | 16:40 | +23 |
| 9 | 42 -> 44 | 28:05 | +6:42 | +31% | (6) | 2618 | 10:43 | 3:29 | +29 | +16% | (5) | 447 | 7:47 | - |
| 10 | 44 -> 35 | 28:47 | +6:52 | +31% | (5) | 2708 | 10:37 | 0:42 | +10 | +31% | (5) | 90 | 7:46 | - |
| 11 | 35 -> 49 | 31:38 | +7:21 | +30% | (4) | 3054 | 10:21 | 2:51 | +29 | +20% | (4) | 346 | 8:14 | - |
| 12 | 49 -> 48 | 44:29 | +15:06 | +51% | (7) | 3611 | 12:19 | 12:51 | +8:45 | +213% | (13) | 557 | 23:04 | +6:28 |
| 13 | 48 -> 37 | 46:40 | +15:09 | +48% | (7) | 3808 | 12:15 | 2:11 | +3 | +2% | (2) | 197 | 11:04 | - |
| 14 | 37 -> 38 | 57:53 | +22:44 | +64% | (9) | 4367 | 13:15 | 11:13 | +7:37 | +211% | (13) | 559 | 20:03 | +5:37 |
| 15 | 38 -> 45 | 1:00:19 | +23:05 | +61% | (8) | 4700 | 12:50 | 2:26 | +21 | +16% | (4) | 333 | 7:18 | - |
| 16 | 45 -> 51 | 1:02:24 | +23:27 | +60% | (8) | 4960 | 12:34 | 2:05 | +30 | +31% | (5) | 260 | 8:00 | - |
| 17 | 51 -> 47 | 1:03:59 | +23:39 | +58% | (7) | 5199 | 12:18 | 1:35 | +12 | +14% | (5) | 239 | 6:37 | - |
| 18 | 47 -> 46 | 1:04:45 | +23:39 | +57% | (7) | 5347 | 12:06 | 0:46 | +0 | 0% | (1) | 148 | 5:10 | - |
| 19 | 46 -> 56 | 1:06:00 | +23:48 | +56% | (7) | 5561 | 11:52 | 1:15 | +9 | +13% | (2) | 214 | 5:50 | - |
| 20 | 56 -> 50 | 1:07:08 | +23:41 | +54% | (7) | 5728 | 11:43 | 1:08 | +1 | +1% | (2) | 167 | 6:47 | - |
| 21 | 50 -> 57 | 1:07:57 | +23:47 | +53% | (7) | 5856 | 11:36 | 0:49 | +6 | +13% | (4) | 128 | 6:22 | - |
| 22 | 57 -> 58 | 1:09:06 | +22:57 | +49% | (7) | 6090 | 11:20 | 1:09 | -4 | -5% | (1) | 234 | 4:54 | - |
| 23 | 58 -> 53 | 1:13:36 | +22:56 | +45% | (7) | 6913 | 10:38 | 4:30 | -1 | 0% | (1) | 823 | 5:28 | - |
| 24 | 53 -> 60 | 1:15:31 | +22:54 | +43% | (7) | 7199 | 10:29 | 1:55 | +12 | +11% | (6) | 286 | 6:42 | - |
| 25 | 60 -> 61 | 1:16:14 | +22:58 | +43% | (7) | 7374 | 10:20 | 0:43 | +4 | +10% | (2) | 175 | 4:05 | - |
| 26 | 61 -> 55 | 1:20:50 | +22:56 | +39% | (6) | 8178 | 9:53 | 4:36 | -2 | 0% | (1) | 804 | 5:43 | - |
| 27 | 55 -> 90 | 1:21:52 | +22:54 | +38% | (6) | 8363 | 9:47 | 1:02 | -2 | -3% | (1) | 185 | 5:35 | - |
| 28 | 90 -> F | 1:22:06 | +22:54 | +38% | (6) | 8500 | 9:39 | 0:14 | +0 | 0% | (1) | 137 | 1:42 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта