Россия, Москва и МО, Раздоры

    Клуб
    Лично
    Группа
    Ж21


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    Организатор
    ССО МИФИ
    КП 15
    Участников 12
    Длина дистанции 5.800m
    Абсолютно-лучший результат 00:53:27
    Позиция 9
    Результат 01:45:59
    Темп (мин/км) 18:16

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  50 4:14 +1:43 +68% (9) 4:14 +1:43 +68% (9) -
      2 50  ->  52 19:06 +13:53 +266% (12) 14:52 +12:24 +502% (12) +9:59
      3 52  ->  32 22:57 +15:45 +218% (12) 3:51 +1:52 +94% (10) -
      4 32  ->  43 32:15 +22:53 +244% (12) 9:18 +7:08 +329% (12) +5:00
      5 43  ->  42 39:46 +26:32 +200% (12) 7:31 +3:39 +94% (11) -
      6 42  ->  33 43:59 +25:46 +141% (12) 4:13 +1:09 +37% (3) -
      7 33  ->  34 55:12 +26:15 +90% (11) 11:13 +2:13 +24% (4) -
      8 34  ->  35 1:00:19 +27:50 +85% (9) 5:07 +1:35 +44% (6) -
      9 35  ->  56 1:05:23 +30:46 +88% (9) 5:04 +2:56 +137% (8) +50
      10 56  ->  38 1:10:19 +32:06 +83% (9) 4:56 +1:20 +37% (3) -
      11 38  ->  39 1:15:38 +34:42 +84% (9) 5:19 +2:48 +111% (11) +20
      12 39  ->  40 1:30:19 +41:49 +86% (9) 14:41 +8:07 +123% (12) +1:40
      13 40  ->  45 1:32:00 +39:12 +74% (9) 1:41 +39 +62% (3) -
      14 45  ->  47 1:40:09 +40:30 +67% (9) 8:09 +3:09 +62% (5) -
      15 47  ->  55 1:43:01 +40:49 +65% (9) 2:52 +39 +29% (9) -
      16 55  ->  F 1:45:59 +42:00 +65% (9) 2:58 +1:11 +66% (12) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта