Россия, Новосибирская область, Обское море
Участник
Аникин Михaил(2000)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Участник
Аникин Михaил(2000)
Клуб
Сов. р-он, ДЮСШ ТЭИС
Группа
A
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Вело
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 19 |
Участников | 27 |
Длина дистанции | 5.900m |
Абсолютно-лучший результат | 00:27:39 |
Позиция | 10 |
Результат | 00:41:10 |
Темп (мин/км) | 6:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 1:51 | +31 | +38% | (8) | 375 | 4:56 | 1:51 | +31 | +38% | (8) | 375 | 4:56 | - |
2 | 31 -> 38 | 3:43 | +41 | +22% | (8) | 644 | 5:46 | 1:52 | +23 | +25% | (6) | 269 | 6:56 | - |
3 | 38 -> 39 | 6:56 | +1:12 | +20% | (8) | 1346 | 5:09 | 3:13 | +34 | +21% | (6) | 702 | 4:34 | - |
4 | 39 -> 40 | 9:27 | +1:47 | +23% | (9) | 1663 | 5:40 | 2:31 | +44 | +41% | (13) | 317 | 7:56 | - |
5 | 40 -> 41 | 12:28 | +2:03 | +19% | (8) | 2108 | 5:54 | 3:01 | +36 | +24% | (9) | 445 | 6:46 | - |
6 | 41 -> 31 | 14:47 | +3:03 | +25% | (9) | 2416 | 6:07 | 2:19 | +1:00 | +75% | (15) | 308 | 7:31 | +21 |
7 | 31 -> 32 | 17:00 | +3:29 | +25% | (10) | 2756 | 6:10 | 2:13 | +30 | +29% | (12) | 340 | 6:31 | - |
8 | 32 -> 33 | 19:01 | +3:55 | +25% | (9) | 3121 | 6:05 | 2:01 | +36 | +42% | (10) | 365 | 5:31 | - |
9 | 33 -> 47 | 23:00 | +5:59 | +35% | (12) | 3452 | 6:39 | 3:59 | +2:12 | +123% | (22) | 331 | 12:02 | +1:20 |
10 | 47 -> 35 | 24:15 | +6:29 | +36% | (12) | 3658 | 6:37 | 1:15 | +33 | +78% | (17) | 206 | 6:04 | +12 |
11 | 35 -> 36 | 27:00 | +8:07 | +42% | (11) | 3821 | 7:03 | 2:45 | +1:38 | +146% | (21) | 163 | 16:52 | +1:05 |
12 | 36 -> 32 | 28:29 | +8:15 | +40% | (11) | 4053 | 7:01 | 1:29 | +9 | +11% | (4) | 232 | 6:23 | - |
13 | 32 -> 38 | 30:02 | +8:33 | +39% | (11) | 4269 | 7:02 | 1:33 | +21 | +29% | (10) | 216 | 7:10 | - |
14 | 38 -> 42 | 32:58 | +9:09 | +38% | (10) | 4806 | 6:51 | 2:56 | +44 | +33% | (8) | 537 | 5:27 | - |
15 | 42 -> 43 | 33:46 | +9:03 | +36% | (10) | 4942 | 6:49 | 0:48 | +8 | +19% | (3) | 136 | 5:52 | - |
16 | 43 -> 44 | 35:45 | +10:28 | +41% | (10) | 5105 | 7:00 | 1:59 | +1:26 | +260% | (23) | 163 | 12:10 | +1:10 |
17 | 44 -> 45 | 37:00 | +10:41 | +40% | (10) | 5312 | 6:57 | 1:15 | +23 | +44% | (4) | 207 | 6:02 | - |
18 | 45 -> 46 | 38:37 | +11:07 | +40% | (10) | 5524 | 6:59 | 1:37 | +26 | +36% | (9) | 212 | 7:37 | - |
19 | 46 -> 41 | 40:01 | +11:24 | +39% | (10) | 5670 | 7:03 | 1:24 | +17 | +25% | (8) | 146 | 9:35 | - |
20 | 41 -> F | 41:10 | +11:43 | +39% | (10) | 5900 | 6:58 | 1:09 | +20 | +40% | (9) | 230 | 5:00 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта