Филинское
Участник
Гудков Сергей(1991)
Клуб
Иваново СДЮШОР-3
Группа
М21-А
Участник
Гудков Сергей(1991)
Клуб
Иваново СДЮШОР-3
Группа
М21-А
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 17 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:24:58 |
Позиция | 5 |
Результат | 00:37:36 |
Темп (мин/км) | 10:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 33 | 1:28 | +19 | +27% | (5) | 1:28 | +19 | +27% | (5) | - |
2 | 33 -> 37 | 3:34 | +35 | +19% | (4) | 2:06 | +16 | +14% | (4) | - |
3 | 37 -> 42 | 5:30 | +38 | +13% | (3) | 1:56 | +3 | +2% | (2) | - |
4 | 42 -> 44 | 8:24 | +27 | +5% | (2) | 2:54 | -11 | -5% | (1) | - |
5 | 44 -> 45 | 10:14 | -26 | -4% | (1) | 1:50 | -5 | -4% | (1) | - |
6 | 45 -> 46 | 11:04 | -19 | -2% | (1) | 0:50 | +7 | +16% | (4) | - |
7 | 46 -> 63 | 12:34 | -3 | 0% | (1) | 1:30 | +16 | +21% | (6) | - |
8 | 63 -> 67 | 22:18 | +7:26 | +50% | (7) | 9:44 | +7:29 | +332% | (14) | +6:21 |
9 | 67 -> 51 | 26:20 | +9:31 | +56% | (8) | 4:02 | +2:07 | +110% | (14) | +1:09 |
10 | 51 -> 53 | 27:56 | +9:26 | +50% | (6) | 1:36 | +11 | +12% | (2) | - |
11 | 53 -> 55 | 30:21 | +9:41 | +46% | (6) | 2:25 | +15 | +11% | (4) | - |
12 | 55 -> 56 | 31:44 | +9:58 | +45% | (5) | 1:23 | +17 | +25% | (7) | - |
13 | 56 -> 36 | 35:40 | +9:39 | +37% | (5) | 3:56 | +51 | +27% | (7) | - |
14 | 36 -> 90 | 37:28 | +9:54 | +35% | (5) | 1:48 | +22 | +25% | (10) | - |
15 | 90 -> F | 37:36 | +9:56 | +35% | (5) | 0:08 | +5 | +166% | (15) | +3 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта