Филинское
Участник
Патрушев Михаил(1970)
Клуб
САЙВЕР
Группа
М45
Участник
Патрушев Михаил(1970)
Клуб
САЙВЕР
Группа
М45
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 16 |
Участников | 38 |
Длина дистанции | 5.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:38:31 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:50:56 |
Темп (мин/км) | 9:59 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 45 | 2:30 | +1:11 | +89% | (18) | 2:30 | +1:11 | +89% | (18) | +46 |
2 | 45 -> 81 | 5:09 | +1:39 | +47% | (16) | 2:39 | +36 | +29% | (15) | - |
3 | 81 -> 59 | 7:22 | +2:15 | +43% | (16) | 2:13 | +36 | +37% | (19) | +5 |
4 | 59 -> 50 | 10:54 | +2:47 | +34% | (15) | 3:32 | +44 | +26% | (13) | - |
5 | 50 -> 82 | 12:46 | +2:51 | +28% | (13) | 1:52 | +24 | +27% | (6) | - |
6 | 82 -> 78 | 15:13 | +2:59 | +24% | (10) | 2:27 | +9 | +6% | (6) | - |
7 | 78 -> 52 | 18:06 | +2:48 | +18% | (9) | 2:53 | +29 | +20% | (7) | - |
8 | 52 -> 58 | 22:06 | +3:49 | +20% | (11) | 4:00 | +1:19 | +49% | (19) | +27 |
9 | 58 -> 62 | 25:25 | +4:41 | +22% | (10) | 3:19 | +1:06 | +49% | (12) | +23 |
10 | 62 -> 63 | 28:57 | +4:16 | +17% | (9) | 3:32 | +18 | +9% | (4) | - |
11 | 63 -> 72 | 32:03 | +4:08 | +14% | (9) | 3:06 | +41 | +28% | (10) | - |
12 | 72 -> 46 | 35:48 | +4:17 | +13% | (9) | 3:45 | +33 | +17% | (10) | - |
13 | 46 -> 67 | 42:02 | +4:41 | +12% | (8) | 6:14 | +1:48 | +40% | (14) | +22 |
14 | 67 -> 69 | 46:47 | +5:34 | +13% | (9) | 4:45 | +1:27 | +43% | (12) | +23 |
15 | 69 -> 70 | 48:25 | +5:41 | +13% | (9) | 1:38 | +23 | +30% | (19) | - |
16 | 70 -> 90 | 50:49 | +6:01 | +13% | (9) | 2:24 | +38 | +35% | (14) | +4 |
17 | 90 -> F | 50:56 | +6:02 | +13% | (9) | 0:07 | +3 | +75% | (23) | +2 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта