Филинское
Участник
Терешин Николай(1988)
Клуб
ПАИИ
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 12 июня 2016
Участник
Терешин Николай(1988)
Клуб
ПАИИ
Группа
М-Э
Соревнование
Вачский Азимут 12 июня 2016
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 27 |
| Участников | 25 |
| Длина дистанции | 8.100m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:46:46 |
| Позиция | 4 |
| Результат | 00:55:00 |
| Темп (мин/км) | 6:47 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 34 | 2:38 | +35 | +28% | (9) | 2:38 | +35 | +28% | (9) | +13 |
| 2 | 34 -> 37 | 4:52 | +1:20 | +37% | (11) | 2:14 | +45 | +50% | (15) | +29 |
| 3 | 37 -> 69 | 6:13 | +1:38 | +35% | (10) | 1:21 | +18 | +28% | (7) | +7 |
| 4 | 69 -> 65 | 7:44 | +1:26 | +22% | (7) | 1:31 | +2 | +2% | (3) | - |
| 5 | 65 -> 51 | 8:38 | +1:27 | +20% | (7) | 0:54 | +1 | +1% | (2) | - |
| 6 | 51 -> 56 | 10:50 | +1:14 | +12% | (4) | 2:12 | -4 | -2% | (1) | - |
| 7 | 56 -> 39 | 14:21 | +1:46 | +14% | (4) | 3:31 | +32 | +17% | (5) | - |
| 8 | 39 -> 35 | 15:48 | +1:53 | +13% | (4) | 1:27 | +7 | +8% | (5) | - |
| 9 | 35 -> 44 | 18:48 | +1:05 | +6% | (3) | 3:00 | +42 | +30% | (12) | +18 |
| 10 | 44 -> 46 | 20:10 | +43 | +3% | (3) | 1:22 | +7 | +9% | (2) | - |
| 11 | 46 -> 62 | 23:19 | +1:22 | +6% | (3) | 3:09 | +39 | +26% | (10) | +13 |
| 12 | 62 -> 42 | 25:45 | +1:47 | +7% | (4) | 2:26 | +32 | +28% | (10) | +12 |
| 13 | 42 -> 40 | 26:36 | +1:51 | +7% | (4) | 0:51 | +11 | +27% | (9) | +4 |
| 14 | 40 -> 61 | 30:53 | +2:41 | +9% | (4) | 4:17 | +1:04 | +33% | (17) | +30 |
| 15 | 61 -> 52 | 33:04 | +2:46 | +9% | (4) | 2:11 | +17 | +14% | (7) | - |
| 16 | 52 -> 53 | 38:12 | +2:46 | +7% | (4) | 5:08 | +7 | +2% | (2) | - |
| 17 | 53 -> 58 | 39:43 | +2:54 | +7% | (4) | 1:31 | +15 | +19% | (14) | +2 |
| 18 | 58 -> 54 | 41:22 | +2:54 | +7% | (4) | 1:39 | +36 | +57% | (16) | +25 |
| 19 | 54 -> 55 | 42:32 | +2:40 | +6% | (4) | 1:10 | +14 | +25% | (7) | +4 |
| 20 | 55 -> 56 | 43:18 | +2:45 | +6% | (4) | 0:46 | +6 | +14% | (8) | - |
| 21 | 56 -> 41 | 44:28 | +2:59 | +7% | (4) | 1:10 | +20 | +39% | (17) | +11 |
| 22 | 41 -> 71 | 46:58 | +2:59 | +6% | (4) | 2:30 | +17 | +12% | (4) | - |
| 23 | 71 -> 36 | 48:23 | +3:04 | +6% | (4) | 1:25 | +10 | +13% | (7) | - |
| 24 | 36 -> 78 | 49:17 | +3:03 | +6% | (4) | 0:54 | -1 | -1% | (1) | - |
| 25 | 78 -> 70 | 50:47 | +3:00 | +6% | (4) | 1:30 | +2 | +2% | (2) | - |
| 26 | 70 -> 57 | 53:26 | +3:04 | +6% | (4) | 2:39 | +5 | +3% | (3) | - |
| 27 | 57 -> 90 | 54:10 | +3:06 | +6% | (4) | 0:44 | +3 | +7% | (6) | - |
| 28 | 90 -> F | 55:00 | +3:11 | +6% | (4) | 0:50 | +7 | +16% | (11) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта