Филинское
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Лично
Группа
М-Э
Участник
Качурин Алексей(1987)
Клуб
Лично
Группа
М-Э
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 27 |
Участников | 25 |
Длина дистанции | 8.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:46:46 |
Позиция | 18 |
Результат | 01:07:58 |
Темп (мин/км) | 8:23 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 34 | 3:17 | +1:14 | +60% | (21) | 3:17 | +1:14 | +60% | (21) | +18 |
2 | 34 -> 37 | 5:37 | +2:05 | +58% | (20) | 2:20 | +51 | +57% | (17) | +11 |
3 | 37 -> 69 | 7:15 | +2:40 | +58% | (19) | 1:38 | +35 | +55% | (17) | +6 |
4 | 69 -> 65 | 8:49 | +2:31 | +39% | (18) | 1:34 | +5 | +5% | (5) | - |
5 | 65 -> 51 | 9:51 | +2:40 | +37% | (18) | 1:02 | +9 | +16% | (15) | - |
6 | 51 -> 56 | 12:49 | +3:13 | +33% | (17) | 2:58 | +46 | +34% | (18) | - |
7 | 56 -> 39 | 16:33 | +3:58 | +31% | (16) | 3:44 | +45 | +25% | (10) | - |
8 | 39 -> 35 | 18:08 | +4:13 | +30% | (15) | 1:35 | +15 | +18% | (9) | - |
9 | 35 -> 44 | 24:52 | +7:09 | +40% | (21) | 6:44 | +4:26 | +192% | (22) | +3:23 |
10 | 44 -> 46 | 27:16 | +7:49 | +40% | (20) | 2:24 | +1:09 | +92% | (16) | +35 |
11 | 46 -> 62 | 30:47 | +8:50 | +40% | (20) | 3:31 | +1:01 | +40% | (19) | - |
12 | 62 -> 42 | 33:43 | +9:45 | +40% | (20) | 2:56 | +1:02 | +54% | (21) | +10 |
13 | 42 -> 40 | 35:09 | +10:24 | +42% | (20) | 1:26 | +46 | +114% | (23) | +28 |
14 | 40 -> 61 | 39:20 | +11:08 | +39% | (20) | 4:11 | +58 | +30% | (15) | - |
15 | 61 -> 52 | 41:32 | +11:14 | +37% | (19) | 2:12 | +18 | +15% | (8) | - |
16 | 52 -> 53 | 47:19 | +11:53 | +33% | (17) | 5:47 | +46 | +15% | (11) | - |
17 | 53 -> 58 | 48:48 | +11:59 | +32% | (17) | 1:29 | +13 | +17% | (12) | - |
18 | 58 -> 54 | 50:10 | +11:42 | +30% | (17) | 1:22 | +19 | +30% | (6) | - |
19 | 54 -> 55 | 51:34 | +11:42 | +29% | (17) | 1:24 | +28 | +50% | (20) | +3 |
20 | 55 -> 56 | 52:25 | +11:52 | +29% | (17) | 0:51 | +11 | +27% | (17) | - |
21 | 56 -> 41 | 53:34 | +12:05 | +29% | (17) | 1:09 | +19 | +37% | (14) | - |
22 | 41 -> 71 | 56:24 | +12:25 | +28% | (17) | 2:50 | +37 | +27% | (9) | - |
23 | 71 -> 36 | 57:56 | +12:37 | +27% | (17) | 1:32 | +17 | +22% | (15) | - |
24 | 36 -> 78 | 59:08 | +12:54 | +27% | (17) | 1:12 | +18 | +33% | (13) | - |
25 | 78 -> 70 | 1:02:25 | +14:38 | +30% | (18) | 3:17 | +1:49 | +123% | (23) | +1:09 |
26 | 70 -> 57 | 1:06:06 | +15:44 | +31% | (18) | 3:41 | +1:07 | +43% | (21) | - |
27 | 57 -> 90 | 1:06:59 | +15:55 | +31% | (18) | 0:53 | +12 | +29% | (17) | - |
28 | 90 -> F | 1:07:58 | +16:09 | +31% | (18) | 0:59 | +16 | +37% | (20) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта