Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Паутов Василий(2006)
Клуб
СДЮСШОР-СТ
Группа
Мдо13
Участник
Паутов Василий(2006)
Клуб
СДЮСШОР-СТ
Группа
Мдо13
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
Nord West
КП | 12 |
Участников | 102 |
Длина дистанции | 2.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:18:22 |
Позиция | 75 |
Результат | 00:56:57 |
Темп (мин/км) | 27:07 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 83 | 7:04 | +4:09 | +142% | (80) | 7:04 | +4:09 | +142% | (80) | - |
2 | 83 -> 84 | 13:38 | +8:25 | +161% | (82) | 6:34 | +4:36 | +233% | (89) | +28 |
3 | 84 -> 75 | 15:51 | +9:42 | +157% | (71) | 2:13 | +1:29 | +202% | (44) | - |
4 | 75 -> 91 | 17:25 | +10:25 | +148% | (71) | 1:34 | +1:06 | +235% | (85) | +7 |
5 | 91 -> 85 | 23:06 | +15:04 | +187% | (76) | 5:41 | +4:39 | +450% | (90) | +2:29 |
6 | 85 -> 76 | 29:48 | +20:17 | +213% | (80) | 6:42 | +5:13 | +351% | (87) | +2:06 |
7 | 76 -> 80 | 33:03 | +22:10 | +203% | (81) | 3:15 | +1:53 | +137% | (78) | - |
8 | 80 -> 58 | 37:43 | +23:54 | +172% | (72) | 4:40 | +1:44 | +59% | (33) | - |
9 | 58 -> 97 | 45:39 | +29:44 | +186% | (75) | 7:56 | +5:50 | +277% | (78) | +1:25 |
10 | 97 -> 101 | 47:50 | +29:33 | +161% | (70) | 2:11 | +56 | +74% | (16) | - |
11 | 101 -> 65 | 55:39 | +35:10 | +171% | (75) | 7:49 | +6:04 | +346% | (88) | +2:23 |
12 | 65 -> 100 | 56:26 | +35:38 | +171% | (75) | 0:47 | +46 | +4600% | (87) | +44 |
13 | 100 -> F | 56:57 | +35:48 | +169% | (75) | 0:31 | +10 | +47% | (70) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта