Россия, Ленинградская область, п.Пруды
Участник
Макаров Сергей(1988)
Клуб
КСДЮСШОР№2 Тверь
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Участник
Макаров Сергей(1988)
Клуб
КСДЮСШОР№2 Тверь
Группа
Мужчины
Соревнование
Кубок Карельского Перешейка 2017, день 3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
Nord West
| КП | 37 |
| Участников | 56 |
| Длина дистанции | 10.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:40:41 |
| Позиция | 36 |
| Результат | 01:41:08 |
| Темп (мин/км) | 10:07 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 52 | 2:14 | +28 | +26% | (17) | 2:14 | +28 | +26% | (17) | - |
| 2 | 52 -> 90 | 3:42 | +36 | +19% | (16) | 1:28 | +11 | +14% | (13) | - |
| 3 | 90 -> 33 | 5:20 | +41 | +14% | (15) | 1:38 | +8 | +8% | (11) | - |
| 4 | 33 -> 34 | 7:55 | +1:01 | +14% | (16) | 2:35 | +1:29 | +134% | (43) | - |
| 5 | 34 -> 32 | 12:57 | +3:14 | +33% | (16) | 5:02 | +3:46 | +297% | (43) | +1:53 |
| 6 | 32 -> 35 | 14:57 | +4:11 | +38% | (18) | 2:00 | +59 | +96% | (19) | - |
| 7 | 35 -> 54 | 16:20 | +2:44 | +20% | (15) | 1:23 | +15 | +22% | (15) | - |
| 8 | 54 -> 36 | 18:56 | +2:17 | +13% | (15) | 2:36 | +24 | +18% | (11) | - |
| 9 | 36 -> 63 | 21:03 | +3:16 | +18% | (16) | 2:07 | +1:00 | +89% | (30) | - |
| 10 | 63 -> 65 | 25:03 | +4:29 | +21% | (16) | 4:00 | +1:43 | +75% | (38) | - |
| 11 | 65 -> 57 | 28:26 | +6:11 | +27% | (20) | 3:23 | +2:00 | +144% | (39) | - |
| 12 | 57 -> 71 | 32:42 | +7:57 | +32% | (26) | 4:16 | +3:47 | +782% | (43) | +3:04 |
| 13 | 71 -> 58 | 38:31 | +10:47 | +38% | (33) | 5:49 | +5:16 | +957% | (50) | +4:27 |
| 14 | 58 -> 101 | 40:05 | +11:06 | +38% | (33) | 1:34 | +59 | +168% | (35) | +7 |
| 15 | 101 -> 61 | 41:37 | +12:07 | +41% | (33) | 1:32 | +1:01 | +196% | (41) | +15 |
| 16 | 61 -> 45 | 42:41 | +12:18 | +40% | (33) | 1:04 | +26 | +68% | (23) | - |
| 17 | 45 -> 50 | 43:55 | +12:34 | +40% | (33) | 1:14 | +38 | +105% | (40) | - |
| 18 | 50 -> 83 | 45:01 | +12:56 | +40% | (33) | 1:06 | +22 | +50% | (26) | - |
| 19 | 83 -> 84 | 47:04 | +14:06 | +42% | (31) | 2:03 | +1:18 | +173% | (32) | +11 |
| 20 | 84 -> 56 | 54:33 | +20:35 | +60% | (40) | 7:29 | +6:45 | +920% | (48) | +5:40 |
| 21 | 56 -> 90 | 58:02 | +23:21 | +67% | (39) | 3:29 | +2:46 | +386% | (30) | +1:42 |
| 22 | 90 -> 49 | 1:02:21 | +22:33 | +56% | (39) | 4:19 | +2:38 | +156% | (29) | +8 |
| 23 | 49 -> 31 | 1:04:09 | +21:05 | +48% | (36) | 1:48 | +41 | +61% | (5) | - |
| 24 | 31 -> 95 | 1:09:11 | +22:39 | +48% | (39) | 5:02 | +3:45 | +292% | (45) | +1:51 |
| 25 | 95 -> 35 | 1:13:36 | +25:48 | +53% | (40) | 4:25 | +3:15 | +278% | (42) | +1:31 |
| 26 | 35 -> 78 | 1:15:11 | +24:23 | +47% | (38) | 1:35 | +21 | +28% | (12) | - |
| 27 | 78 -> 76 | 1:21:24 | +28:08 | +52% | (40) | 6:13 | +4:53 | +366% | (47) | +2:54 |
| 28 | 76 -> 64 | 1:24:18 | +29:21 | +53% | (40) | 2:54 | +1:14 | +74% | (28) | - |
| 29 | 64 -> 62 | 1:28:13 | +30:40 | +53% | (40) | 3:55 | +2:01 | +106% | (40) | - |
| 30 | 62 -> 65 | 1:32:13 | +32:44 | +55% | (40) | 4:00 | +2:04 | +106% | (35) | - |
| 31 | 65 -> 60 | 1:33:50 | +31:30 | +50% | (37) | 1:37 | +31 | +46% | (17) | - |
| 32 | 60 -> 77 | 1:34:30 | +30:29 | +47% | (35) | 0:40 | +12 | +42% | (14) | - |
| 33 | 77 -> 93 | 1:36:15 | +31:00 | +47% | (35) | 1:45 | +55 | +110% | (35) | - |
| 34 | 93 -> 58 | 1:37:37 | +31:17 | +47% | (35) | 1:22 | +35 | +74% | (28) | - |
| 35 | 58 -> 44 | 1:39:02 | +31:51 | +47% | (35) | 1:25 | +34 | +66% | (41) | - |
| 36 | 44 -> 41 | 1:40:05 | +32:10 | +47% | (35) | 1:03 | +25 | +65% | (35) | - |
| 37 | 41 -> 100 | 1:40:41 | +32:24 | +47% | (35) | 0:36 | +33 | +1100% | (39) | +29 |
| 38 | 100 -> F | 1:41:08 | +32:31 | +47% | (36) | 0:27 | +9 | +50% | (33) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта