Россия, Москва и МО, ПКиО Измайлово
Участник
Хлыщ Гелла(1988)
Клуб
Лично
Группа
D3
Участник
Хлыщ Гелла(1988)
Клуб
Лично
Группа
D3
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 12 |
Участников | 28 |
Длина дистанции | 3.500m |
Абсолютно-лучший результат | 00:32:48 |
Позиция | 27 |
Результат | 01:48:39 |
Темп (мин/км) | 31:03 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 52 | 27:07 | +25:09 | +1278% | (28) | 27:07 | +25:09 | +1278% | (28) | +20:36 |
2 | 52 -> 31 | 32:09 | +28:28 | +772% | (28) | 5:02 | +3:19 | +193% | (24) | - |
3 | 31 -> 32 | 41:02 | +31:55 | +350% | (28) | 8:53 | +3:56 | +79% | (17) | - |
4 | 32 -> 33 | 46:42 | +35:06 | +302% | (28) | 5:40 | +3:21 | +144% | (25) | - |
5 | 33 -> 45 | 50:44 | +36:33 | +257% | (28) | 4:02 | +1:32 | +61% | (13) | - |
6 | 45 -> 46 | 55:45 | +38:30 | +223% | (28) | 5:01 | +1:57 | +63% | (14) | - |
7 | 46 -> 47 | 59:34 | +39:22 | +194% | (26) | 3:49 | +52 | +29% | (10) | - |
8 | 47 -> 37 | 1:07:13 | +45:07 | +204% | (26) | 7:39 | +6:12 | +427% | (27) | +2:51 |
9 | 37 -> 48 | 1:14:42 | +50:07 | +203% | (26) | 7:29 | +5:00 | +201% | (23) | - |
10 | 48 -> 49 | 1:18:17 | +52:04 | +198% | (26) | 3:35 | +2:00 | +126% | (24) | - |
11 | 49 -> 50 | 1:23:27 | +54:43 | +190% | (26) | 5:10 | +2:51 | +123% | (23) | - |
12 | 50 -> 51 | 1:42:07 | +1:09:16 | +210% | (27) | 18:40 | +16:00 | +600% | (28) | +9:50 |
13 | 51 -> F | 1:48:39 | +1:12:00 | +196% | (27) | 6:32 | +3:42 | +130% | (28) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта