Оренбург
Участник
Джурабаева Татьяна(2002)
Клуб
Оренбургская обл.
Группа
Ж16
Участник
Джурабаева Татьяна(2002)
Клуб
Оренбургская обл.
Группа
Ж16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 14 |
Участников | 23 |
Длина дистанции | 2.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:18 |
Позиция | 9 |
Результат | 00:24:12 |
Темп (мин/км) | 9:18 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 47 | 2:46 | +1:59 | +253% | (14) | 2:46 | +1:59 | +253% | (14) | - |
2 | 47 -> 46 | 3:34 | +30 | +16% | (7) | 0:48 | -2 | -4% | (1) | - |
3 | 46 -> 43 | 5:17 | +24 | +8% | (2) | 1:43 | +3 | +3% | (3) | - |
4 | 43 -> 44 | 6:40 | +2 | +0% | (2) | 1:23 | +2 | +2% | (2) | - |
5 | 44 -> 54 | 8:19 | +31 | +6% | (3) | 1:39 | +51 | +106% | (9) | - |
6 | 54 -> 42 | 9:04 | +33 | +6% | (3) | 0:45 | +4 | +9% | (6) | - |
7 | 42 -> 41 | 10:32 | +51 | +8% | (5) | 1:28 | +49 | +125% | (15) | +33 |
8 | 41 -> 39 | 12:14 | +1:11 | +10% | (5) | 1:42 | +38 | +59% | (13) | - |
9 | 39 -> 51 | 13:26 | +1:12 | +9% | (5) | 1:12 | +20 | +38% | (8) | - |
10 | 51 -> 52 | 15:19 | +1:32 | +11% | (4) | 1:53 | +20 | +21% | (5) | - |
11 | 52 -> 37 | 19:40 | +3:49 | +24% | (9) | 4:21 | +3:52 | +800% | (18) | - |
12 | 37 -> 49 | 21:12 | +4:47 | +29% | (9) | 1:32 | +1:07 | +268% | (16) | +57 |
13 | 49 -> 45 | 23:00 | +4:35 | +24% | (9) | 1:48 | +39 | +56% | (8) | - |
14 | 45 -> 100 | 24:04 | +4:44 | +24% | (9) | 1:04 | +55 | +611% | (7) | - |
15 | 100 -> F | 24:12 | +4:45 | +24% | (9) | 0:08 | +2 | +33% | (6) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта