Россия, Нижегородская область, г.Дзержинск
Участник
Баданин Михаил(2001)
Клуб
СЮТур Кирово-Чепецк
Группа
М16
Участник
Баданин Михаил(2001)
Клуб
СЮТур Кирово-Чепецк
Группа
М16
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 22 |
| Участников | 29 |
| Длина дистанции | 6.300m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:45:10 |
| Позиция | 20 |
| Результат | 01:22:29 |
| Темп (мин/км) | 13:06 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 61 | 8:04 | +3:29 | +76% | (19) | 8:04 | +3:29 | +76% | (19) | - |
| 2 | 61 -> 31 | 12:06 | +6:33 | +118% | (20) | 4:02 | +3:16 | +426% | (27) | +2:38 |
| 3 | 31 -> 65 | 13:39 | +6:48 | +99% | (19) | 1:33 | +36 | +63% | (17) | - |
| 4 | 65 -> 35 | 15:03 | +7:17 | +93% | (19) | 1:24 | +36 | +75% | (15) | - |
| 5 | 35 -> 36 | 22:23 | +11:39 | +108% | (22) | 7:20 | +4:22 | +147% | (23) | +1:55 |
| 6 | 36 -> 69 | 24:40 | +11:57 | +93% | (20) | 2:17 | +21 | +18% | (12) | - |
| 7 | 69 -> 57 | 34:59 | +17:36 | +101% | (22) | 10:19 | +5:59 | +138% | (23) | +2:24 |
| 8 | 57 -> 40 | 36:17 | +17:58 | +98% | (21) | 1:18 | +35 | +81% | (17) | - |
| 9 | 40 -> 41 | 37:42 | +18:28 | +96% | (21) | 1:25 | +37 | +77% | (20) | - |
| 10 | 41 -> 78 | 39:37 | +18:29 | +87% | (20) | 1:55 | +2 | +1% | (7) | - |
| 11 | 78 -> 43 | 48:54 | +21:50 | +80% | (20) | 9:17 | +3:36 | +63% | (22) | - |
| 12 | 43 -> 48 | 50:31 | +21:56 | +76% | (20) | 1:37 | +12 | +14% | (13) | - |
| 13 | 48 -> 49 | 52:54 | +22:25 | +73% | (20) | 2:23 | +29 | +25% | (15) | - |
| 14 | 49 -> 51 | 55:11 | +22:45 | +70% | (20) | 2:17 | +34 | +33% | (17) | - |
| 15 | 51 -> 71 | 58:25 | +22:22 | +62% | (19) | 3:14 | +50 | +34% | (18) | - |
| 16 | 71 -> 72 | 1:04:21 | +26:01 | +67% | (20) | 5:56 | +3:39 | +159% | (22) | +1:46 |
| 17 | 72 -> 54 | 1:07:13 | +26:25 | +64% | (20) | 2:52 | +1:25 | +97% | (17) | +13 |
| 18 | 54 -> 56 | 1:12:31 | +29:18 | +67% | (20) | 5:18 | +2:58 | +127% | (20) | +1:02 |
| 19 | 56 -> 58 | 1:15:39 | +30:25 | +67% | (20) | 3:08 | +1:07 | +55% | (10) | - |
| 20 | 58 -> 63 | 1:20:30 | +32:01 | +66% | (20) | 4:51 | +1:53 | +63% | (17) | - |
| 21 | 63 -> 64 | 1:21:36 | +31:40 | +63% | (20) | 1:06 | +28 | +73% | (14) | - |
| 22 | 64 -> 90 | 1:22:13 | +31:51 | +63% | (20) | 0:37 | +11 | +42% | (14) | - |
| 23 | 90 -> F | 1:22:29 | +31:53 | +63% | (20) | 0:16 | +4 | +33% | (17) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта