Россия, Москва, Царицыно
Участник
Барышев Иван(1986)
Клуб
Лично
Группа
D1
Участник
Барышев Иван(1986)
Клуб
Лично
Группа
D1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ССО МИФИ
КП | 27 |
Участников | 64 |
Длина дистанции | 7.300m |
Абсолютно-лучший результат | 00:42:42 |
Позиция | 59 |
Результат | 01:22:51 |
Темп (мин/км) | 11:21 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:27 | +41 | +89% | (47) | 1:27 | +41 | +89% | (47) | - |
2 | 31 -> 32 | 5:54 | +2:03 | +53% | (47) | 4:27 | +1:32 | +52% | (51) | - |
3 | 32 -> 33 | 8:16 | +3:09 | +61% | (53) | 2:22 | +1:06 | +86% | (60) | - |
4 | 33 -> 34 | 10:15 | +3:52 | +60% | (50) | 1:59 | +49 | +70% | (47) | - |
5 | 34 -> 35 | 12:04 | +4:32 | +60% | (51) | 1:49 | +43 | +65% | (55) | - |
6 | 35 -> 36 | 16:35 | +6:13 | +59% | (53) | 4:31 | +1:51 | +69% | (61) | - |
7 | 36 -> 37 | 19:55 | +7:31 | +60% | (56) | 3:20 | +1:32 | +85% | (59) | - |
8 | 37 -> 33 | 21:56 | +8:16 | +60% | (54) | 2:01 | +1:09 | +132% | (52) | +20 |
9 | 33 -> 38 | 26:35 | +10:33 | +65% | (56) | 4:39 | +2:22 | +103% | (60) | +13 |
10 | 38 -> 39 | 27:53 | +10:54 | +64% | (56) | 1:18 | +32 | +69% | (50) | - |
11 | 39 -> 40 | 28:48 | +10:57 | +61% | (56) | 0:55 | +21 | +61% | (43) | - |
12 | 40 -> 41 | 30:12 | +11:09 | +58% | (56) | 1:24 | +21 | +33% | (22) | - |
13 | 41 -> 42 | 35:14 | +14:39 | +71% | (57) | 5:02 | +3:36 | +251% | (64) | +2:15 |
14 | 42 -> 43 | 37:56 | +16:10 | +74% | (57) | 2:42 | +1:33 | +134% | (63) | +28 |
15 | 43 -> 44 | 40:32 | +16:42 | +70% | (57) | 2:36 | +37 | +31% | (43) | - |
16 | 44 -> 45 | 43:33 | +17:31 | +67% | (57) | 3:01 | +55 | +43% | (49) | - |
17 | 45 -> 46 | 46:56 | +19:26 | +70% | (58) | 3:23 | +1:59 | +141% | (62) | +40 |
18 | 46 -> 47 | 49:35 | +20:18 | +69% | (58) | 2:39 | +57 | +55% | (51) | - |
19 | 47 -> 48 | 51:49 | +21:07 | +68% | (58) | 2:14 | +57 | +74% | (59) | - |
20 | 48 -> 49 | 54:20 | +21:35 | +65% | (58) | 2:31 | +33 | +27% | (39) | - |
21 | 49 -> 50 | 58:17 | +23:27 | +67% | (56) | 3:57 | +2:02 | +106% | (55) | +14 |
22 | 50 -> 51 | 1:01:52 | +25:45 | +71% | (59) | 3:35 | +2:27 | +216% | (62) | +1:23 |
23 | 51 -> 54 | 1:05:41 | +27:19 | +71% | (59) | 3:49 | +1:50 | +92% | (59) | - |
24 | 54 -> 53 | 1:11:43 | +32:19 | +82% | (59) | 6:02 | +5:13 | +638% | (60) | +4:27 |
25 | 53 -> 52 | 1:14:45 | +33:36 | +81% | (60) | 3:02 | +1:55 | +171% | (63) | +52 |
26 | 52 -> 55 | 1:18:03 | +34:37 | +79% | (59) | 3:18 | +1:03 | +46% | (46) | - |
27 | 55 -> 56 | 1:21:46 | +35:41 | +77% | (59) | 3:43 | +1:10 | +45% | (46) | - |
28 | 56 -> F | 1:22:51 | +35:57 | +76% | (59) | 1:05 | +23 | +54% | (43) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта