Россия, Тамбовская область, г. Тамбов
Участник
Чернова Валентина(1950)
Клуб
Рязань-лидер
Группа
Ж65
Участник
Чернова Валентина(1950)
Клуб
Рязань-лидер
Группа
Ж65
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
| КП | 12 |
| Участников | 19 |
| Длина дистанции | 3.200m |
| Абсолютно-лучший результат | 00:30:43 |
| Позиция | 15 |
| Результат | 01:02:31 |
| Темп (мин/км) | 19:32 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
| 1 | S -> 33 | 5:01 | +3:10 | +171% | (17) | 5:01 | +3:10 | +171% | (17) | +1:15 |
| 2 | 33 -> 35 | 18:17 | +8:48 | +92% | (15) | 13:16 | +6:26 | +94% | (16) | - |
| 3 | 35 -> 50 | 21:43 | +9:06 | +72% | (14) | 3:26 | +1:01 | +42% | (13) | - |
| 4 | 50 -> 49 | 23:44 | +9:30 | +66% | (12) | 2:01 | +55 | +83% | (14) | - |
| 5 | 49 -> 62 | 28:58 | +10:28 | +56% | (14) | 5:14 | +1:54 | +57% | (16) | - |
| 6 | 62 -> 37 | 31:04 | +11:20 | +57% | (14) | 2:06 | +1:00 | +90% | (17) | - |
| 7 | 37 -> 84 | 40:04 | +16:52 | +72% | (17) | 9:00 | +7:11 | +395% | (19) | +5:18 |
| 8 | 84 -> 73 | 43:07 | +16:59 | +64% | (17) | 3:03 | +1:24 | +84% | (13) | - |
| 9 | 73 -> 74 | 51:37 | +20:44 | +67% | (15) | 8:30 | +4:15 | +100% | (12) | - |
| 10 | 74 -> 54 | 57:32 | +22:12 | +62% | (16) | 5:55 | +2:20 | +65% | (15) | - |
| 11 | 54 -> 64 | 59:46 | +23:14 | +63% | (15) | 2:14 | +1:02 | +86% | (10) | - |
| 12 | 64 -> 90 | 1:01:41 | +24:09 | +64% | (15) | 1:55 | +55 | +91% | (9) | - |
| 13 | 90 -> F | 1:02:31 | +24:24 | +64% | (15) | 0:50 | +15 | +42% | (15) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта