Россия, Воронежская обл., г. Воронеж

    Группа
    Ж16


    Тип соревнования
    Ориентирование
    Способ передвижения
    Бег
    Вид соревнования
    Заданное направление
    КП 17
    Участников 54
    Длина дистанции 2.000m
    Абсолютно-лучший результат 00:13:03
    Позиция 22
    Результат 00:18:57.3
    Темп (мин/км) 9:29

    Перетащите фотки сюда

    Обзор
      Перегон Развитие гонки Успехи на перегоне РПВ
      Общее Отставание Поз. Сплит Отставание Поз.
      1 S  ->  31 0:37 +9 +32% (24) 0:37 +9 +32% (24) -
      2 31  ->  35 2:44 +21 +14% (9) 2:07 +18 +16% (9) -
      3 35  ->  38 3:29 +30 +16% (7) 0:45 +9 +25% (14) -
      4 38  ->  51 5:09 +1:43 +50% (33) 1:40 +1:18 +354% (51) +1:08
      5 51  ->  71 6:56 +1:44 +33% (24) 1:47 +7 +7% (3) -
      6 71  ->  54 7:40 +1:41 +28% (18) 0:44 +1 +2% (2) -
      7 54  ->  58 9:45 +2:10 +28% (17) 2:05 +29 +30% (17) -
      8 58  ->  76 13:11 +4:37 +53% (32) 3:26 +2:27 +249% (50) +2:00
      9 76  ->  75 13:31 +4:35 +51% (32) 0:20 +3 +17% (5) -
      10 75  ->  60 14:22 +4:45 +49% (30) 0:51 +12 +30% (14) -
      11 60  ->  53 15:15 +4:46 +45% (29) 0:53 +8 +17% (7) -
      12 53  ->  59 16:07 +5:03 +45% (29) 0:52 +17 +48% (19) +1
      13 59  ->  74 16:35 +5:06 +44% (29) 0:28 +6 +27% (8) -
      14 74  ->  49 17:37 +5:06 +40% (23) 1:02 +0 0% (1) -
      15 49  ->  61 18:24 +5:07 +38% (22) 0:47 +6 +14% (11) -
      16 61  ->  44 18:32 +5:07 +38% (22) 0:08 +0 0% (1) -
      17 44  ->  90 18:46 +5:07 +37% (22) 0:14 +3 +27% (12) -
      18 90  ->  F 18:57 +5:08 +37% (22) 0:11 +1 +10% (5) -

      Позиции
      Позиция на отрезке
      Текущая позиция в гонке на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Отставания, абсолютные
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта
      Темп, мин/км
      Не хватает данных для рассчётов
      Отставания, относительные (+% от лучшего)
      Отставание на отрезке
      Текущее отставание от лидера на отметке
      Порядковый номер контрольного пункта