Россия, Челябинская область, пос.Тайгинка
Участник
Астапова Тамара(1953)
Клуб
СПАРТАК, Челябинск
Группа
Ж60
Участник
Астапова Тамара(1953)
Клуб
СПАРТАК, Челябинск
Группа
Ж60
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
КП | 8 |
Участников | 6 |
Длина дистанции | 3.600m |
Абсолютно-лучший результат | 00:37:20 |
Позиция | 4 |
Результат | 00:52:37 |
Темп (мин/км) | 14:37 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 34 | 5:09 | +30 | +10% | (3) | 329 | 15:39 | 5:09 | +30 | +10% | (3) | 329 | 15:39 | - |
2 | 34 -> 39 | 12:59 | +2:40 | +25% | (4) | 908 | 14:17 | 7:50 | +2:10 | +38% | (4) | 579 | 13:31 | - |
3 | 39 -> 41 | 19:36 | +5:25 | +38% | (4) | 1103 | 17:46 | 6:37 | +3:44 | +129% | (5) | 195 | 33:55 | +2:33 |
4 | 41 -> 42 | 28:56 | +8:21 | +40% | (5) | 1701 | 17:00 | 9:20 | +3:03 | +48% | (5) | 598 | 15:36 | +29 |
5 | 42 -> 32 | 36:25 | +9:04 | +33% | (5) | 2238 | 16:16 | 7:29 | +49 | +12% | (3) | 537 | 13:56 | - |
6 | 32 -> 35 | 41:47 | +11:27 | +37% | (5) | 2537 | 16:28 | 5:22 | +2:29 | +86% | (5) | 299 | 17:56 | +1:18 |
7 | 35 -> 67 | 50:18 | +13:40 | +37% | (4) | 3218 | 15:37 | 8:31 | +2:14 | +35% | (3) | 681 | 12:30 | - |
8 | 67 -> 101 | 52:10 | +13:41 | +35% | (4) | 3397 | 15:21 | 1:52 | +13 | +13% | (4) | 179 | 10:25 | - |
9 | 101 -> F | 52:37 | +13:44 | +35% | (4) | 3600 | 14:36 | 0:27 | +5 | +22% | (4) | 203 | 2:13 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта