Россия, Московская область, Серпуховский р-н
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
О-1
Участник
Кривушин Мартин(1989)
Клуб
МГУ-географы
Группа
О-1
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
| КП | 26 |
| Участников | 14 |
| Длина дистанции | 9.000m |
| Абсолютно-лучший результат | 01:02:50 |
| Позиция | 2 |
| Результат | 01:25:12 |
| Темп (мин/км) | 9:28 |
| № | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
| 1 | S -> 34 | 3:59 | +1:33 | +63% | (5) | 383 | 10:24 | 3:59 | +1:33 | +63% | (5) | 383 | 10:24 | +12 |
| 2 | 34 -> 46 | 6:43 | +1:25 | +26% | (5) | 770 | 8:43 | 2:44 | +1 | +0% | (2) | 387 | 7:03 | - |
| 3 | 46 -> 51 | 9:52 | +2:04 | +26% | (5) | 1095 | 9:00 | 3:09 | +39 | +26% | (6) | 325 | 9:41 | - |
| 4 | 51 -> 56 | 14:28 | +4:26 | +44% | (6) | 1424 | 10:09 | 4:36 | +2:22 | +105% | (8) | 329 | 13:58 | +1:34 |
| 5 | 56 -> 102 | 20:21 | +6:30 | +46% | (6) | 2013 | 10:06 | 5:53 | +2:04 | +54% | (5) | 589 | 9:59 | +42 |
| 6 | 102 -> 99 | 23:05 | +6:55 | +42% | (6) | 2380 | 9:41 | 2:44 | +25 | +17% | (5) | 367 | 7:26 | - |
| 7 | 99 -> 104 | 25:10 | +7:13 | +40% | (6) | 2671 | 9:25 | 2:05 | +18 | +16% | (4) | 291 | 7:09 | - |
| 8 | 104 -> 113 | 28:51 | +8:05 | +38% | (6) | 3103 | 9:17 | 3:41 | +52 | +30% | (7) | 432 | 8:31 | - |
| 9 | 113 -> 116 | 31:14 | +8:29 | +37% | (6) | 3380 | 9:14 | 2:23 | +24 | +20% | (4) | 277 | 8:36 | - |
| 10 | 116 -> 120 | 32:45 | +8:14 | +33% | (6) | 3561 | 9:11 | 1:31 | +8 | +9% | (2) | 181 | 8:22 | - |
| 11 | 120 -> 125 | 37:29 | +10:02 | +36% | (6) | 3922 | 9:33 | 4:44 | +1:48 | +61% | (8) | 361 | 13:06 | +45 |
| 12 | 125 -> 150 | 40:00 | +10:07 | +33% | (6) | 4303 | 9:17 | 2:31 | +23 | +17% | (6) | 381 | 6:36 | - |
| 13 | 150 -> 31 | 44:09 | +10:22 | +30% | (6) | 4745 | 9:18 | 4:09 | +15 | +6% | (4) | 442 | 9:23 | - |
| 14 | 31 -> 48 | 48:31 | +11:00 | +29% | (6) | 5347 | 9:04 | 4:22 | +38 | +16% | (4) | 602 | 7:15 | - |
| 15 | 48 -> 51 | 50:41 | +11:17 | +28% | (6) | 5623 | 9:00 | 2:10 | +17 | +15% | (3) | 276 | 7:51 | - |
| 16 | 51 -> 58 | 54:30 | +11:29 | +26% | (4) | 6056 | 8:59 | 3:49 | +12 | +5% | (3) | 433 | 8:48 | - |
| 17 | 58 -> 82 | 58:39 | +11:20 | +23% | (2) | 6555 | 8:56 | 4:09 | -9 | -3% | (1) | 499 | 8:18 | - |
| 18 | 82 -> 99 | 1:09:35 | +19:25 | +38% | (4) | 6948 | 10:00 | 10:56 | +8:05 | +283% | (9) | 393 | 27:49 | +7:04 |
| 19 | 99 -> 96 | 1:11:35 | +19:32 | +37% | (4) | 7217 | 9:55 | 2:00 | +8 | +7% | (3) | 269 | 7:26 | - |
| 20 | 96 -> 112 | 1:13:07 | +19:29 | +36% | (4) | 7435 | 9:50 | 1:32 | -2 | -2% | (1) | 218 | 7:02 | - |
| 21 | 112 -> 110 | 1:15:52 | +19:43 | +35% | (4) | 7822 | 9:41 | 2:45 | +14 | +9% | (2) | 387 | 7:06 | - |
| 22 | 110 -> 116 | 1:17:54 | +20:03 | +34% | (4) | 8015 | 9:43 | 2:02 | +33 | +37% | (5) | 193 | 10:32 | +1 |
| 23 | 116 -> 115 | 1:19:22 | +20:06 | +33% | (3) | 8143 | 9:44 | 1:28 | +20 | +29% | (6) | 128 | 11:27 | - |
| 24 | 115 -> 123 | 1:21:18 | +20:13 | +33% | (3) | 8314 | 9:46 | 1:56 | +36 | +44% | (5) | 171 | 11:18 | +8 |
| 25 | 123 -> 127 | 1:23:46 | +20:17 | +31% | (2) | 8630 | 9:42 | 2:28 | +4 | +2% | (2) | 316 | 7:48 | - |
| 26 | 127 -> 150 | 1:24:48 | +20:03 | +30% | (2) | 8819 | 9:36 | 1:02 | -5 | -7% | (1) | 189 | 5:28 | - |
| 27 | 150 -> F | 1:25:12 | +19:58 | +30% | (2) | 9000 | 9:28 | 0:24 | +3 | +14% | (3) | 181 | 2:12 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта