Россия, Новосибирская область, Школа №162
Участник
Буслов Михаил(1956)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
A11
Участник
Буслов Михаил(1956)
Клуб
Сов. р-он, НГУ
Группа
A11
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное направление
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 17 |
Участников | 31 |
Длина дистанции | 4.100m |
Абсолютно-лучший результат | 00:17:46.7 |
Позиция | 19 |
Результат | 00:27:27.9 |
Темп (мин/км) | 6:42 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 32 | 1:26 | +26 | +43% | (15) | 310 | 4:37 | 1:26 | +26 | +43% | (15) | 310 | 4:37 | - |
2 | 32 -> 33 | 2:59 | +40 | +28% | (13) | 520 | 5:44 | 1:33 | +18 | +24% | (15) | 210 | 7:22 | - |
3 | 33 -> 54 | 4:04 | +55 | +29% | (13) | 688 | 5:54 | 1:05 | +15 | +30% | (15) | 168 | 6:26 | - |
4 | 54 -> 35 | 5:51 | +1:10 | +24% | (14) | 1020 | 5:44 | 1:47 | +41 | +62% | (14) | 332 | 5:22 | +5 |
5 | 35 -> 36 | 6:57 | +1:32 | +28% | (14) | 1154 | 6:01 | 1:06 | +24 | +57% | (19) | 134 | 8:12 | +1 |
6 | 36 -> 37 | 8:25 | +2:00 | +31% | (15) | 1377 | 6:06 | 1:28 | +28 | +46% | (17) | 223 | 6:34 | - |
7 | 37 -> 41 | 8:57 | +2:06 | +30% | (14) | 1502 | 5:57 | 0:32 | +6 | +23% | (10) | 125 | 4:16 | - |
8 | 41 -> 38 | 10:37 | +2:26 | +29% | (14) | 1813 | 5:51 | 1:40 | +20 | +25% | (10) | 311 | 5:21 | - |
9 | 38 -> 51 | 12:06 | +2:46 | +29% | (14) | 2100 | 5:45 | 1:29 | +20 | +28% | (12) | 287 | 5:10 | - |
10 | 51 -> 39 | 14:38 | +4:20 | +42% | (19) | 2269 | 6:26 | 2:32 | +1:40 | +192% | (24) | 169 | 14:59 | +1:12 |
11 | 39 -> 40 | 15:36 | +4:39 | +42% | (19) | 2407 | 6:28 | 0:58 | +19 | +48% | (18) | 138 | 7:00 | - |
12 | 40 -> 41 | 18:28 | +5:32 | +42% | (18) | 2916 | 6:19 | 2:52 | +53 | +44% | (16) | 509 | 5:37 | - |
13 | 41 -> 42 | 20:24 | +6:09 | +43% | (17) | 3213 | 6:20 | 1:56 | +37 | +46% | (18) | 297 | 6:30 | - |
14 | 42 -> 43 | 21:40 | +6:24 | +41% | (17) | 3452 | 6:16 | 1:16 | +15 | +24% | (9) | 239 | 5:17 | - |
15 | 43 -> 34 | 22:54 | +7:00 | +44% | (18) | 3556 | 6:26 | 1:14 | +36 | +94% | (22) | 104 | 11:51 | +15 |
16 | 34 -> 41 | 24:05 | +7:24 | +44% | (17) | 3755 | 6:24 | 1:11 | +24 | +51% | (16) | 199 | 5:56 | - |
17 | 41 -> 44 | 24:58 | +7:39 | +44% | (17) | 3871 | 6:26 | 0:53 | +15 | +39% | (19) | 116 | 7:36 | - |
18 | 44 -> F | 27:27.9 | +8:44.2 | +46% | (19) | 4100 | 6:41 | 2:29.9 | +1:24.2 | +128% | (24) | 229 | 10:54 | +48 |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта