Россия, Новосибирская область, Ботсад
Участник
Плесовских Юрий B04(1998)
Клуб
НВВКУ
Группа
B
Участник
Плесовских Юрий B04(1998)
Клуб
НВВКУ
Группа
B
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Новосибирской области
КП | 21 |
Участников | 32 |
Длина дистанции | 12.800m |
Абсолютно-лучший результат | 01:30:39 |
Позиция | 24 |
Результат | 03:17:44 |
Темп (мин/км) | 15:27 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | Сплит | Отставание | Поз. | Путь(м) | Темп (мин/км) | |||||
1 | S -> 31 | 7:31 | +2:43 | +56% | (2) | 1218 | 6:10 | 7:31 | +2:43 | +56% | (2) | 1218 | 6:10 | - |
2 | 31 -> 32 | 13:34 | +2:42 | +24% | (2) | 2150 | 6:18 | 6:03 | -1 | 0% | (1) | 932 | 6:29 | - |
3 | 32 -> 33 | 17:47 | +2:15 | +14% | (2) | 2635 | 6:44 | 4:13 | -23 | -8% | (1) | 485 | 8:41 | - |
4 | 33 -> 34 | 24:42 | +1:07 | +4% | (2) | 3781 | 6:31 | 6:55 | -1:08 | -14% | (1) | 1146 | 6:02 | - |
5 | 34 -> 40 | 28:06 | -25 | -1% | (1) | 4297 | 6:32 | 3:24 | -18 | -8% | (1) | 516 | 6:35 | - |
6 | 40 -> 41 | 35:29 | +2:55 | +8% | (2) | 4786 | 7:24 | 7:23 | +4:57 | +203% | (27) | 489 | 15:05 | +2:05 |
7 | 41 -> 48 | 40:06 | +2:04 | +5% | (2) | 5477 | 7:19 | 4:37 | -29 | -9% | (1) | 691 | 6:40 | - |
8 | 48 -> 45 | 43:30 | +28 | +1% | (2) | 6025 | 7:13 | 3:24 | -18 | -8% | (1) | 548 | 6:12 | - |
9 | 45 -> 49 | 46:43 | -8 | 0% | (1) | 6398 | 7:18 | 3:13 | +25 | +14% | (3) | 373 | 8:37 | - |
10 | 49 -> 61 | 49:28 | -1:30 | -2% | (1) | 6848 | 7:13 | 2:45 | +4 | +2% | (2) | 450 | 6:06 | - |
11 | 61 -> 36 | 57:59 | -5:45 | -9% | (1) | 7818 | 7:24 | 8:31 | -10 | -1% | (1) | 970 | 8:46 | - |
12 | 36 -> 37 | 1:09:32 | -3:24 | -4% | (1) | 8639 | 8:02 | 11:33 | +5:08 | +80% | (19) | 821 | 14:04 | - |
13 | 37 -> 38 | 1:17:21 | -3:51 | -4% | (1) | 9553 | 8:05 | 7:49 | +55 | +13% | (4) | 914 | 8:33 | - |
14 | 38 -> 39 | 1:22:10 | -4:01 | -4% | (1) | 9973 | 8:14 | 4:49 | +54 | +22% | (9) | 420 | 11:28 | - |
15 | 39 -> 40 | 1:26:09 | -4:14 | -4% | (1) | 10443 | 8:14 | 3:59 | -6 | -2% | (1) | 470 | 8:28 | - |
16 | 40 -> 42 | 1:28:51 | -4:25 | -4% | (1) | 10874 | 8:10 | 2:42 | +10 | +6% | (3) | 431 | 6:15 | - |
17 | 42 -> 48 | 1:33:02 | -4:16 | -4% | (1) | 11407 | 8:09 | 4:11 | +44 | +21% | (6) | 533 | 7:50 | - |
18 | 48 -> 53 | 1:36:14 | -4:13 | -4% | (1) | 11791 | 8:09 | 3:12 | +37 | +23% | (9) | 384 | 8:20 | - |
19 | 53 -> 43 | 1:39:57 | -4:40 | -4% | (1) | 12274 | 8:08 | 3:43 | +1 | +0% | (2) | 483 | 7:41 | - |
20 | 43 -> 44 | 1:41:49 | -4:32 | -4% | (1) | 12488 | 8:09 | 1:52 | +24 | +27% | (7) | 214 | 8:43 | - |
21 | 44 -> 61 | 1:43:00 | -4:21 | -4% | (1) | 12694 | 8:06 | 1:11 | +20 | +39% | (20) | 206 | 5:44 | - |
22 | 61 -> 54 | 1:49:30 | +1:49:30 | +0% | (1) | 13417 | 8:09 | 6:30 | +0 | 0% | (1) | 723 | 8:59 | - |
23 | 54 -> 31 | 1:54:54 | +1:54:54 | +0% | (1) | 13982 | 8:13 | 5:24 | +0 | 0% | (1) | 565 | 9:33 | - |
24 | 31 -> 34 | 1:59:41 | +1:59:41 | +0% | (1) | 14340 | 8:20 | 4:47 | +0 | 0% | (1) | 358 | 13:21 | - |
25 | 34 -> 37 | 2:04:38 | +2:04:38 | +0% | (1) | 14732 | 8:27 | 4:57 | +0 | 0% | (1) | 392 | 12:37 | - |
26 | 37 -> 50 | 2:10:45 | +2:10:45 | +0% | (1) | 15083 | 8:40 | 6:07 | +0 | 0% | (1) | 351 | 17:25 | - |
27 | 50 -> 31 | 2:14:04 | +2:14:04 | +0% | (1) | 15467 | 8:40 | 3:19 | +0 | 0% | (1) | 384 | 8:38 | - |
28 | 31 -> 40 | 2:24:57 | +2:24:57 | +0% | (1) | 16150 | 8:58 | 10:53 | +0 | 0% | (1) | 683 | 15:56 | - |
29 | 40 -> 61 | 3:17:44 | +3:17:44 | +0% | (1) | 12800 | 15:26 | 52:47 | +0 | 0% | (1) | -3350 | -15:45 | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Темп на отрезке
Средний темп в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта