д. Боровая
Участник
Гуменюк Артём(2005)
Клуб
Сердюк
Группа
М12
Участник
Гуменюк Артём(2005)
Клуб
Сердюк
Группа
М12
Тип соревнования
Ориентирование
Способ передвижения
Бег
Вид соревнования
Заданное с рассеиванием
Организатор
ФСО Смоленской области
КП | 14 |
Участников | 43 |
Длина дистанции | 3.200m |
Абсолютно-лучший результат | 00:22:50 |
Позиция | 3 |
Результат | 00:27:58 |
Темп (мин/км) | 8:44 |
№ | Перегон | Развитие гонки | Успехи на перегоне | РПВ | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Общее | Отставание | Поз. | Сплит | Отставание | Поз. | |||||
1 | S -> 31 | 1:53 | +4 | +3% | (2) | 1:53 | +4 | +3% | (2) | - |
2 | 31 -> 63 | 3:14 | -3 | -1% | (1) | 1:21 | +24 | +42% | (6) | +11 |
3 | 63 -> 64 | 4:45 | -1 | 0% | (1) | 1:31 | +5 | +5% | (5) | - |
4 | 64 -> 35 | 5:58 | -9 | -2% | (1) | 1:13 | +8 | +12% | (5) | - |
5 | 35 -> 65 | 8:06 | -34 | -6% | (1) | 2:08 | -2 | -1% | (1) | - |
6 | 65 -> 67 | 9:27 | -1:03 | -9% | (1) | 1:21 | +8 | +10% | (4) | - |
7 | 67 -> 100 | 11:24 | -38 | -5% | (1) | 1:57 | +29 | +32% | (8) | +9 |
8 | 100 -> 62 | 14:03 | -45 | -5% | (1) | 2:39 | +16 | +11% | (2) | - |
9 | 62 -> 63 | 15:12 | -1:51 | -10% | (1) | 1:09 | -25 | -26% | (1) | - |
10 | 63 -> 32 | 18:31 | -3:13 | -14% | (1) | 3:19 | +1:57 | +142% | (19) | +1:39 |
11 | 32 -> 35 | 20:31 | -4:17 | -17% | (1) | 2:00 | -10 | -7% | (1) | - |
12 | 35 -> 34 | 22:30 | -5:31 | -19% | (1) | 1:59 | -5 | -4% | (1) | - |
13 | 34 -> 70 | 25:22 | -5:02 | -16% | (1) | 2:52 | +1:08 | +65% | (21) | +45 |
14 | 70 -> 100 | 27:28 | -7:12 | -20% | (1) | 2:06 | +27 | +27% | (10) | +5 |
15 | 100 -> F | 27:58 | +1:24 | +5% | (3) | 0:30 | +3 | +11% | (2) | - |
Позиции
Позиция на отрезке
Текущая позиция в гонке на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Отставания, абсолютные
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта
Темп, мин/км
Не хватает данных для рассчётов
Отставания, относительные (+% от лучшего)
Отставание на отрезке
Текущее отставание от лидера на отметке
Порядковый номер контрольного пункта